Рост мирового спроса на нефть «резко замедляется» по мере охлаждения экономики Китая, что привело к снижению цен до трехлетнего минимума, заявило Международное энергетическое агентство.

В первой половине года мировое потребление увеличилось на 800 000 баррелей в день, что составляет едва ли треть от роста в аналогичном периоде 2023 года, говорится в ежемесячном отчете советника крупнейших экономик. Это самый низкий показатель с тех пор, как спрос на нефть рухнул во время пандемии 2020 года.

«Рост экономики Китая замедляется, а проникновение электромобилей в транспортную систему идет очень быстрыми темпами», — сказал исполнительный директор агентства Фатих Бироль в интервью из Парижа.

В среду в Лондоне цены на нефть упали ниже 70 долларов за баррель впервые с конца 2021 года на фоне беспокойства по поводу данных из Китая и США — двух крупнейших мировых потребителей нефти. Крупные перебои с добычей в Ливии и длительное ограничение поставок со стороны альянса ОПЕК+ мало что сделали, чтобы остановить падение.

Прогноз на следующий год еще слабее: каждый квартал будет наблюдаться профицит, даже если ОПЕК+, возглавляемая Саудовской Аравией и Россией, откажется от планов постепенно начать восстанавливать прекращенные поставки.

МЭА прогнозировало, что мировой спрос на нефть перестанет расти до конца десятилетия, и нынешнее замедление темпов роста подтверждает ожидания агентства, что «пик, возможно, приближается», сказал Бирол.

Спрос в Китае сократился в июле четвертый месяц подряд, а использование топлива в других странах «в лучшем случае вялое», говорится в докладе. Импорт нефти Пекином сократился до самого низкого уровня почти за два года на фоне экономического спада, характеризующегося слабым потребительским доверием.

В июле потребление нефти в Китае упало на 280 000 баррелей в день по сравнению с ростом примерно на 1 миллион в день за предыдущие 12 месяцев, а в целом за год оно увеличится всего на 180 000 баррелей в день, говорится в докладе.

Агентство оставило прогнозы мирового спроса на нефть без изменений, предсказав рост на 900 000 баррелей в день в этом году и на 950 000 баррелей в день в 2025 году, или менее чем на 1%. Это ниже, чем у многих других прогнозистов, таких как JPMorgan Chase & Co. и Citigroup Inc., которые ожидают роста в 2024 году на 1,3 млн и 1,5 млн соответственно.

Но мрачная оценка потребления в Китае, данная МЭА, широко распространена. Потребление бензина в стране может перестать расти в этом или следующем году, поскольку автопарк «постепенно переходит на электромобили», — заявил на этой неделе Рассел Харди, исполнительный директор торгового гиганта Vitol Group.

Снижение спроса представляет собой проблему для Организации стран-экспортеров нефти и ее союзников. Группа, состоящая из 23 стран, планировала начать медленное возобновление добычи на 2,2 миллиона баррелей в день с помощью первого транша в следующем месяце, но решила отложить первое повышение до декабря.

Конкурирующие производители, получающие выгоду от усилий ОПЕК+ по поддержанию цен, могут представлять еще большую угрозу для картеля. По данным МЭА, добыча нефти в странах, не входящих в ОПЕК+, увеличится на 1,5 миллиона баррелей в день в этом и следующем году, превысив рост мирового спроса на нефть более чем на 50%. Увеличение добычи будет происходить за счет США, Бразилии, Канады и Гайаны.

Даже если ОПЕК+ полностью отменит план по возобновлению добычи на 2,2 миллиона баррелей в день в следующем году, это не предотвратит появление избытка, считают в МЭА.

«В условиях, когда предложение в странах, не входящих в ОПЕК+, растет быстрее, чем общий спрос, — при условии длительного противостояния в Ливии — ОПЕК+ может столкнуться с существенным избытком, даже если ее дополнительные ограничения останутся в силе», — говорится в сообщении МЭА.

Reuters: Эр-Рияд в октябре нарастит экспорт нефти в Китай на 7%

Источник: bloomberg.com