Производство буровых установок в Кургане началось в 2017 году. От мысли в металл — за несколько лет предприятие прошло важные этапы становления на рынке бурения. Очередное знаковое событие — презентация новой техники.

— Первая машина БУК-80, самоходная для капитального ремонта скважин, вторая — это БУК-80П, прицепной вариант, и третья БУК-225 — наше серьезное изделие, которое позволяет проводить геологоразведку и эксплуатационное бурение нефтегазовых месторождений, — говорит генеральный директор завода Виктор Бутко.

БУК-80 и БУК-80П выпускаются серийно, а вот БУК-225 — пока единственная в России машина по грузоподъемности. Её стоимость порядка 125 млн. рублей, а высота 41 метр.

— БУК-225 — первая машина такого класса в России, обычно подобная техника работает грузоподъемностью 200 тонн. Есть ещё «пилотные» машины на 250 тонн, так называемый «медведь». Таких установок в России работает не больше 150-ти штук, — пояснил Владимир Имстичей первый заместитель генерального директора завода.

Вся техника на производстве разработана под руководством главного конструктора Никиты Ага. Он сравнивает старые версии подобной техники по масштабу с телебашней. Новая разработка позволит ускорить темп геологоразведки.

— В БУК-225 мы имеем автомобильное шасси, в течение 5-7, максимум 10 дней машина складывается, переезжает на другую скважину, иногда вообще в другой район и точно также за неделю разворачивается. Это дает огромную экономию времени буровым компаниям, — говорит главный конструктор Никита Ага.

Центр буровой установки — кабина, здесь все органы управления. Для бурильщика и буровой бригады создано комфортное рабочее место, с обогревом.

В производстве завода началась конструкция второй такой же машины. В эксплуатацию её обещают сдать на будущий год. Дальше БУК-225 будет выпускаться серийно, а значит, увеличится количество рабочих мест для зауральцев.