«Транснефть» считает целесообразным не понижать тарифы на перевозку нефти, а, наоборот, увеличить их до рыночного уровня, указано в презентации компании. Компания утверждает, что оказывает услуги по транспортировке в 2,5 раза дешевле среднего значения по мировой отрасли в 2019 г. Увеличив тарифы, «Транснефть» могла бы платить дивиденды в размере 50—75% от чистой прибыли.

78,6% дивидендов «Транснефти» направляется государству, еще около 15% — структурам Газпромбанка, Российско-китайскому инвестиционному фонду, Российскому фонду прямых инвестиций и суверенным фондам Ближнего Востока (в презентации их называют «дружественными [России] иностранными суверенными фондами»).

В конце апреля главный исполнительный директор «Роснефти» Игорь Сечин направил письмо и. о. премьера Андрею Белоусову, в котором попросил снизить тарифы транспортных монополий, в том числе «Транснефти», до уровня 2008 г., сообщал РБК. 12 мая он рассказал президенту Владимиру Путину о необходимости привести тарифы транспортных монополий в соответствие с рыночными ценами нефти. «Я понимаю эти озабоченности, мы обязательно обсудим это», — ответил президент.

После встречи Сечина и Путина советник президента «Транснефти» Игорь Демин заявил, что глава «Роснефти» «на самом высоком уровне» озвучил данные, касающиеся «Транснефти», не сверившись с самой компанией.

vedomosti.ru

Прогноз биржевых цен с 18 по 22 мая 2020