Спотовые цены на нефтепродукты продолжают снижение
В целом, к середине торговой недели, российский рынок нефтепродуктов продолжил демонстрировать понижательный тренд. Небольшой отскок в положительную сторону был отмечен на высокооктановый бензин марки Аи-92, который с прошлой недели демонстрировал некоторую стабилизацию цен. Тем не менее, многие компании-производители к середине недели предпочли оставить свои отпускные цены на прежнем уровне, и лишь немногие из них скорректировали стоимость нефтепродуктов в ту или иную сторону.
Таким образом, в целом по рынку за период с 14 по 16 октября 2008 года, отпускные цены на нефтепродукты понизились в диапазоне 100 — 1500 руб./т. В тоже время, некоторые компании-производители подняли свои цены на топливо на 100 — 300 руб./т. В основном, значительной коррекции в отрицательную сторону были подвержены такие виды топлива, как высокооктановый бензин марки Аи-95, летнее дизельное топливо, мазут марки М-100 и битум дорожный.
Рынок нефтепродуктов по-прежнему остается подвержен неблагоприятным факторам, таким как непривлекательная экспортная конъюнктура, некоторый кризис внутри страны, вызванный значительным поднятием кредитных ставок банками, вследствие которого существенно понизилась платежеспособность некоторых участников российского рынка нефтепродуктов. Но, несмотря на данную ситуацию, в ряде регионов объемы некоторых видов топлива постепенно заканчиваются. Так, подобная ситуация сложилась на уфимском рынке нефтепродуктов, где практически не осталось свободных объемов высокооктанового бензина марки Аи-92, в то время как спрос на него довольно высокий. В результате такое развитие событий может повлечь за собой некоторый рост цен на этот вид топлива. Тем не менее, к середине недели у поставщиков давальческого сырья с Уфимской группы НПЗ наблюдается снижение цен по всем видам топлива.
В среднем по России, как сообщает ОМТ-консалт, наиболее значительное снижение цен демонстрировало летнее дизельное топливо, которое понизилось в цене на 1,15% или 238 руб./т. Средняя стоимость данного вида топлива на отчетный период времени составила 20 445 руб./т. Зимнее дизельное топливо также было подвержено отрицательной коррекции, но менее существенной, чем летнее. Средняя стоимость этого вида топлива понизилась на 0,65% или 167 руб./т, и достигла уровня 25 430 руб./т. С приближением холодного времени года более актуальным становится зимнее дизельное топливо, что оказывает некоторое давление на летний сорт этого вида топлива. Но, в связи с тем, что холода еще не наступили, потребители предпочитают использовать пока летние сорта дизельного топлива, в результате чего, темпы снижения цен на него не такие значительные. Тем не менее, общая рыночная тенденция продолжает сказываться на стоимости, как летнего, так и зимнего дизельного топлива.
Средняя стоимость высокооктанового бензина марки Аи-95 и низкооктанового бензина марки А-76/80 за отчетный период времени снизилась на 0,40% и 0,35% или 113 руб./т и 72 руб./т соответственно. В среднем по России стоимость высокооктанового бензина марки Аи-95 составила 28 441 руб./т, а низкооктанового бензина марки А-76/80 — 20 859 руб./т.
Против рынка, как отмечалось ранее, двигался высокооктановый бензин марки Аи-92, который незначительно увеличился в цене на 0,04% или 8 руб./т, и составил 22 395 руб./т, в среднем по России. Этот небольшой отскок цен, вероятнее всего, связан с тем, что объемов данного продукта на рынке не так много, а спрос на него выше, чем на другие нефтепродукты. Вследствие чего, компании-производители в ближайшей перспективе могут начать корректировать свои отпускные цены на этот вид топлива в положительную сторону.
Кроме того, стоит отметить, что 15 октября 2008 года компания «Газпром нефть» реализовала некоторые объемы топлива по средствам тендера. Тем не менее, реализовано было меньше объемов топлива, чем планировалось. Вероятно, это связано с платежеспособностью компаний, а также некоторое влияние может оказывать продолжительное понижение цен на рынке, в результате которого участники рынка опасаются закупать большие объемы топлива. К реализации были предложены такие виды топлива, как высокооктановый бензин марки Аи-95 с Омского НПЗ и НПЗ «Ярославнефтеоргсинтез» и летнее дизельное топливо производства Омского НПЗ. В основном стоимость была ниже не тендерных цен компании, исключение составил высокооктановый бензин марки Аи-95 с Омского НПЗ, который был на 300 руб./т выше цен компании.
Стоимость нефтепродуктов на российском рынке в ближайшее время, скорее всего, продолжит демонстрировать движение в отрицательную сторону. По-прежнему определяющими факторами остаются такие, как низкая экспортная привлекательность, связанная с продолжительным снижением цен на мировом рынке, как на нефть, так и на нефтепродукты, и низкая платежеспособность некоторых компаний, вызванная существенным увеличением кредитных ставок банками. Между тем, на темпы снижения может повлиять и такой фактор, как сокращение свободных объемов некоторых видов топлива, в то время как спрос по-прежнему будет оставаться на довольно высоком уровне. Такое развитие рыночной ситуации может коснуться такого вида топлива, как высокооктановый бензин марки Аи-92.
Бензин АИ-92
16 октября на Торговой площадке eOil.ru средневзвешенная цена продажи бензина марки Аи-92 не изменилась и сохранилась на уровне 20 829 руб. за тонну, объем предложения также остался без изменений и составил 0,5 тыс. тонн. Средневзвешенная цена покупки также осталась стабильной и составила 18 000 руб. за тонну при объеме спроса 1,5тыс. тонн.
Дизельное топливо (летнее)
16 октября стоимость дизтоплива летнего на Торговой площадке eOil.ru сохранилась на прежнем уровне, как и объем предложения. Так, средневзвешенная цена продажи составила 19 667 руб. за тонну при величине объема предложения 0,8 тыс. тонн. Средневзвешенная цена покупки также не изменилась и составила 16 720 руб. за тонну при стабильном объеме спроса 0,72 тыс. тонн.
P.S. Цены на нефть опустились ниже отметки 70$ за баррель, и существенно подешевел бензин после того, как правительственный отчет отразил увеличение запасов топлива, более чем вдвое превышающее прогнозы аналитиков. Согласно отчету Департамента энергетики США, запасы сырой нефти на прошлой неделе выросли на 5.6 миллионов баррелей до 308.2 миллионов, тогда как аналитики ожидали увеличения на 2.6 миллиона баррелей. Величина запасов бензина повысилась на 6.97 миллионов баррелей до 193.8 миллионов, а аналитики ожидали рост на 3 миллиона баррелей. Слабая экономика выражается в росте запасов, потому что никто не хочет заниматься переработкой при сложившихся условиях. Одним из главных факторов падения цен на нефть является опасение неизбежности рецессии, которая приведет в итоге к сокращению спроса на топливо. В связи с резким сокращением цен на нефть ОПЕК приняла решение перенести внеочередную встречу, запланированную на 18 ноября, на 24 октября. По словам президента организации Шакиба Хелила (Chakib Khelil), группа еще не определилась с объемом необходимого сокращения. «Идеальный» уровень цен на настоящее время Хелил определяет в районе 70-90$ за баррель. (подробнее см. http://eoil.ru/news/30400)
