Тенденция к снижению оптовых цен на внутреннем рынке нефтепродуктов сохраняется. Лидерами ценового понижения продолжают являться автобензины, в частности, на прошедшей неделе наибольшее снижение было отмечено на бензины низкооктановой марки Аи-80 и вывсокооктановый бензин Аи-92. Снижаются также цены на рынке легких дистиллятов. Спрос на эти виды топлива также находится на невысоком уровне. Погодные условия все еще позволяют использовать летний сорт дизтоплива, что приводит к снижению популярности зимнего сорта дизеля и, соответственно, понижению его стоимости.

Давление на рынок автобензинов продолжает оказывать низкий уровень потребительской активности и рыночной активности в целом. Под конец месяца на рынке ощущается дефицит объемов, однако, даже такое ограниченное предложение удовлетворяет невысокий спрос. Низкая привлекательность экспортной конъюнктуры также служит фактором подавления цен. Отрицательное влияние на стоимость нефтепродуктов оказывает также антимонопольная политика правительства. Суммарные штрафы, выставленные ФАС за завышение цен, на данный момент превысили 14 млрд рублей.

В среду, 25 ноября, федеральная антимонопольная служба (ФАС) объявила, что договорилась с нефтяниками, как торговать нефтепродуктами на внутреннем рынке: цена должна быть привязана к мировой за вычетом экспортной пошлины и транспортных расходов на экспорт. Нефтепродукты в России будут продаваться по специальной формуле с привязкой к цене внешнего рынка за вычетом экспортной пошлины и транспортных расходов на экспорт, говорит заместитель руководителя ФАС России Анатолий Голомолзин. Идея с формулой принадлежит ФАС, но нефтяники согласились, что она позволит получить индикатор рыночных цен, уверяет он.

Сама ФАС делала предварительные расчеты по формуле только для авиакеросина на начало 2009 г.: цифра оказалась почти на 30% ниже средней цены в России, напоминает Голомолзин. Почти такая же разница и для бензина Аи-95: средняя оптовая цена в России на 29-34% больше, чем та же цена по формуле ФАС (минус пошлины и транспорт) в Средиземноморье и северо-западной Европе, пишет газета «Ведомости». Доходность продаж нефтепродуктов на внутреннем рынке на 5 000-6 000 руб./т выше, чем от продажи на экспорт, говорил на днях и Голомолзин.

На оптовом рынке темных нефтепродуктов с 18 по 25 ноября наблюдалась понижательная динамика цен. По результата мониторинга можно заметить, что существенных ценовых изменений у большинства компаний как в крупнооптовом так и в мелкооптовом секторе зафиксировано не было. Выработка объемов битумы на некоторых НПЗ прекратилось. По словам трейдеров, продажи битума резко снизились. Таким образом, средняя стоимость битума по России понизилась на 0,35%.

Отпускные цены на битум скорректировались лишь на заводе «Салаватнефтеоргсинтез», где стоимость битума повысилась на 700 руб./т., сообщает ОМТ-консалт. Изменения цен зафиксированы и на битум дорожный в крупнооптовом секторе. Лидером понижения стали Приволжский и Южный ФО, где битум дорожный подешевел на 238 руб./т и 150 руб./т соответственно. А средняя его стоимость по России в крупнооптовом секторе составила 9,8 тыс. руб./т.

Менее существенные изменения коснулись мелкооптового сектора. Коррекция в цене на битум дорожный наблюдалась лишь в Приволжском ФО, где цена битум понизилась на 225 руб./т и составляет 10 тыс. руб./т. А средняя цена битума дорожного по России в мелкооптовом секторе понизилась на 45 руб./т и составляет 10 тыс. руб./т.

Изменений цен на битум строительный зафиксировано не было. Многие трейдеры отмечают, что количество свободных объемов на рынке стало гораздо меньше по сравнению с прошлым годом.

27 ноября на Торговой площадке eOil.ru динамика индексов представлена следующими показателями:

Индекс цен на дизельное топливо (летнее)

27 ноября индекс цен на дизельное топливо летнее с базисом Москва составил 15 459 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Черкассы составил 14 718 руб. за тонну.

27 ноября индекс цен на бензин Аи-92 с базисом Москва составил 20 884 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Черкассы составил 20 178 руб. за тонну.