К концу сентября российский рынок нефтепродуктов продолжает демонстрировать отрицательную ценовую динамику. Многие компании все еще находятся в ожидании октябрьского ресурса; по их прогнозам, цены к началу октября будут значительно ниже сентябрьского уровня. Среди основных причин здесь можно назвать низкую экспортную привлекательность российского топлива и снижение потребительского спроса на него как внутри страны, так и на мировом рынке.

Таким образом, давление на рынок, в основном, оказывают конъюнктурные факторы. В период, когда цены на заводах были завышены, спрос на нефтепродукты начал сокращаться. На данный момент спрос не восстанавливается в связи с сезонным снижением. Также многие трейдеры занимают выжидательную позицию, надеясь на еще большую отрицательную коррекцию отпускной стоимости нефтепродуктов. Некоторое повышение ставки экспортной пошлины с первого октября может способствовать уменьшению экспортной составляющей в экономике компаний в связи с уменьшением привлекательности внешнеторговой конъюнктуры. Экспортная пошлина на нефть с 1 октября составит $240.76 за тонну. Соответствующее постановление подписал Премьер-министр РФ Владимир Путин. Экспортная пошлина на светлые нефтепродукты установлена в размере $174.5 за тонну, на темные — $94 за тонну. Экспортная пошлина на нефть в сентябре составляла $238.6 за тонну, на светлые нефтепродукты — $173.1 за тонну, на темные — $93.2 за тонну.

Существенное снижение цен было отмечено в Уфимском регионе: за период с 24 по 28 сентября они упали на 100–900 руб./т. (в зависимости от вида топлива). Многие давальческие структуры уже начали озвучивать цены октябрьского ресурса. Лидером ценового понижения на данном региональном рынке стало летнее дизельное топливо, которое подешевело в среднем на 900 руб./т. Значительное снижение цен было зафиксировано и на высокооктановый бензин марок Аи-92 и Аи-95 – соответственно на 800 руб./т. и 700 руб./т. В сегменте темных нефтепродуктов наиболее существенно подешевел битум дорожный – в среднем на 700 руб./т., тогда как цена мазута марки М-100 уменьшилась всего на 100 руб./т.

В начале текущей рабочей недели в мелкооптовом секторе российского рынка нефтепродуктов повторилась ситуация прошлой недели: ряд игроков рынка предпочли понизить свои отпускные цены, поэтому в этом секторе наблюдалось снижение стоимости всех видов моторного топлива.

По результатам мониторинга ценовая картина здесь на сегодняшний день выглядит следующим образом. Стоимость бензина Аи-98 снизилась на 67 руб./т., или 0,22%, до уровня 30 240 руб./т., по данным мониторинга ОМТ-консалт. Стоимость бензина Аи-95 упала на 135 руб./т., или 0,47%, до отметки 28 670 руб./т., цена на бензин Аи-92 снизилась на 133 руб./т., или 0,49%, до уровня 27 000 руб./т., бензин Аи-80 подешевел на 60 руб./т., или 0,24%, до 24 690 руб./т. Стоимость дизтоплива летнего опустилась на 225 руб./т., или 1,35%, до уровня 16 490 руб./т.

В отрицательной зоне находились также и темные нефтепродукты. К примеру, средняя цена мазута марки М-100 составила 9 920 руб./т, что ниже уровня предыдущего мониторинга на 0,89%, или на 89 руб./т.

30 сентября на Торговой площадке eOil.ru динамика индексов представлена следующими показателями:

Индекс цен на дизельное топливо (летнее)

30 сентября индекс цен на дизельное топливо летнее с базисом Сокур составил 14 488 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Черкассы составил 13 065 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Кириши составил 14 675 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Москва составил 14 327 руб. за тонну.

30 сентября индекс цен на бензин Аи-92 с базисом Сокур составил 23 730 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Черкассы составил 22 871 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Кириши составил 24 510 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Москва составил 24 163 руб. за тонну.