Крупнооптовый сектор российского топливного рынка продолжил демонстрировать тенденцию к плавному снижению оптовых цен. Изменения отпускных цен в отрицательную сторону происходит под давлением низкого спроса, компании идут на уступки, совершая сделки с потребителями по менее выгодным для себя ценам. Возможно, дополнительное влияние оказывают негативные ожидания рынка, связанные с еще большим снижением привлекательности экспортной конъюнктуры, когда конкуренция на внутреннем рынке повысится.

На региональных рынках продолжается снижение стоимости продукции, но также отмечена некоторая волатильность динамики. Так, например, на Володарской ЛПДС повышение цен отмечено на бензин А-76/80, в то время как несколькими днями ранее повышение стоимости бензина этой марки происходило на уфимском топливном рынке, а теперь происходит некоторое снижение. Таким образом, поскольку Уфимские НПЗ являются ориентиром для всего российского рынка, можно предположить, что цены на этот продукт по всему рынку не будут повышаться до конца месяца.

Также на на уфимском рынке понижение отпускных цен на дизельное топливо летнее сменилось небольшим ростом. Однако не факт, что до конца месяца эта тенденция отразится на всем рынке из-за перевеса предложения по этому виду топлива.

Тем не менее, основные виды топлива на Уфимской группе НПЗ продемонстрировали достаточно существенное понижение, чем оказывают значительное давление на рынок в целом. Давальцы с уфимского рынка стараются распродать объемы, для привлечения покупателей снижают цены на продукцию, но низкая платежеспособность все равно не оправдывает высокий уровень предложения. Причиной активной выгрузки топлива стало возможное переформирование состава компаний, входящих в круг поставщиков с Уфимских НПЗ.

Как и ранее, факторами, действующими отрицательно на ценовую ситуацию российского рынка, являются конъюнктурные факторы. Низкая эффективность экспорта увеличивает предложение на внутреннем рынке, где реализация дизельного топлива уже находится на низком уровне.

Положение давальцев также ухудшается в связи с неблагоприятными погодными условиями, задерживающими начало посевного сезона. По этой причине даже объемы, зарезервированные для сельхозпроизводителей, выбираются не очень активно.

22 апреля на Торговой площадке eOil.ru динамика индексов представлена следующими показателями:

Индекс цен на дизельное топливо (летнее)

22 апреля индекс цен на дизельное топливо летнее с базисом Сокур составил 13 813 руб./т.
Индекс цен с базисом Челябинск составил 12 863 руб./т.
Индекс цен с базисом Кириши составил 14 056 руб./т.
Индекс цен с базисом Володарская ЛПДС (Москва) составил 13 484 руб./т.

22 апреля индекс цен на бензин Аи-92 с базисом Сокур составил 15 791 руб./т.
Индекс цен с базисом Челябинск составил 15 067 руб./т.
Индекс цен с базисом Кириши составил 16 009 руб./т.
Индекс цен с базисом Володарская ЛПДС (Москва) составил 15 354 руб./т.