К середине недели цены в крупнооптовом секторе российского рынка нефтепродуктов начали показывать более значительные колебания в рамках отрицательного тренда. Большая часть компаний как крупнооптового, так и мелкооптового секторов снизили стоимость нефтепродуктов. Как будет развиваться ситуация дальше, пока сказать сложно. Известие о повышении вывозной пошлины в августе более чем на 4% может привести к тому, что компании постараются по максимуму увеличить экспорт в текущем месяце, а это, в свою очередь, окажет поддержку внутрироссийскому рынку. В дальнейшем, по словам представителя одной из крупнооптовых компаний, все будет зависеть от объемов топлива, предназначенного для свободной реализации. На это, в свою очередь, повлияет конъюнктура мировых рынков. Если нефть продолжит падение, то экспортная альтернатива снизится и дополнительные объемы нефтепродуктов поступят на внутренний рынок, что может оказать давление на цены.

Тем не менее, уфимский регион, активно снижающий цены с прошлой недели, к середине рабочей недели стабилизировался. Незначительной отрицательной коррекции подверглись цены на летнее дизельное топливо, котировка которого снизилась относительно понедельника на 100 руб. за тонну. Среди высокооктановых бензинов ценовые изменения произошли лишь на бензин марки Аи-92: его котировка продемонстрировала незначительное повышение – на 100 руб. за тонну. Ситуация с объемами нефтепродуктов в этом регионе остается по-прежнему напряженной, особенно в сегменте бензинов. Ко всему прочему, по словам участников данного регионального рынка, до конца июля будут наблюдаться проблемы с отгрузками. Связанно это, прежде всего, с тем, что два из трех нефтеперерабатывающих заводов (Уфимский НПЗ и Новоуфимский НПЗ) приостановили свою работу до августа.

К середине недели в мелкооптовом секторе также наблюдалось незначительное снижение цен на весь спектр нефтепродуктов. Уменьшение стоимости топлива произошло в среднем на 0,2% по сравнению с началом недели.

Однако группа моторных бензинов по-прежнему демонстрировала рост стоимости на мелкооптовом рынке. Существенные изменения коснулись всего спектра бензинов. Высокооктановый бензин Аи-92 подешевел на 23 руб. за тонну, или 0,09%, до уровня 26 180 руб.за тонну. Бензин Аи-95 снизился в цене на 110 руб. за тонну, или 0,41%, до 26 900 руб. за тонну. Стоимость низкооктанового бензина А-76/80 упала на 133 руб. за тонну, или 0,61%, до отметки 20 500 руб. за тонну. Единственным видом топлива, который не претерпел практически никаких ценовых изменений, является высокооктановый бензин марки Аи-98.

Что касается дизельного топлива, то количество предложений по енму немного увеличилось, а спрос по-прежнему остается крайне низким и даже имеет тенденцию к снижению, сообщает ОМТ-консалт. Несмотря на достаточно низкую цену на ДТЛ, покупатели осторожничают, ожидая дополнительного понижения. По результатам мониторинга в среднем по России цена на дизельное летнее топливо упала на 270 руб. за тонну, или на 1,65%, и составила 16 080 тыс. руб. за тонну.

Несущественные ценовые изменения коснулись также и рынка темных нефтепродуктов. Цена на топочный мазут марки М-100 составила в среднем по России 9 060 руб. за тонну, что на 67 руб. за тонну ниже цен начала недели. Стоимость битумов осталась без изменения, исключением стал московский регион, где дорожный битум подешевел на 100 руб. за тонну.

17 июля на Торговой площадке eOil.ru динамика индексов представлена следующими показателями:

Индекс цен на дизельное топливо (летнее)

17 июля индекс цен на дизельное топливо летнее с базисом Сокур составил 14 219 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Черкассы составил 12 615 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Кириши составил 14 028 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Москва составил 13 449 руб. за тонну.

17 июля индекс цен на бензин Аи-92 с базисом Сокур составил 20 142 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Черкассы составил 18 629 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Кириши составил 20 399 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Москва составил 19 956 руб. за тонну.