В крупнооптовом секторе российского рынка нефтепродуктов продолжают наблюдаться положительные изменения цен. Причиной такого развития событий продолжает выступать дефицит продукции на свободном рынке, вызванный высоким спросом и экспортной привлекательностью продукции. Участники рынка также рассчитывают на дальнейшее поддержание плавной восходящей динамики в краткосрочной перспективе.

На прошедшей неделе цены на нефтепродукты Санкт-Петербурга и Ленобласти шли в соответствии с динамикой рынка и показали увеличение. Стремительный старт, взятый в начале августа, привел к тому, что свободных объемов топлива не было не только у поставщиков давальческого сырья с завода «КиришиНОС», но и у таких крупных компаний, как ЗАО «Газпромнефть Северо-Запад» и ООО «Балтийский филиал Татнефть-АЗС-Запад». На самом заводе также отмечалось отсутствие свободных объемов бензина. В наличии имелось лишь летнее дизельное топливо марки 0,2-40, которое не пользуется особым спросом у конечного потребителя. Такое развитие событий подталкивает игроков к увеличению своих отпускных цен. Таким образом, за неделю с 4 по 11 августа рынок нефтепродуктов Санкт-Петербурга и Ленобласти в целом вырос на 0,75%.

В сегменте бензинов произошло более значительное повышение цен – на 1,23%. Основной причиной такого роста стоимости топлива выступает его дефицит на рынке. В результате высокой экспортной привлекательности в августе значительные объемы топлива с ООО «ПО «Киришинефтеоргсинтез»» были отправлены на экспорт, а на внутренний рынок пошла лишь малая их часть, что ощутимо сказалось на уровне предложения топлива в августе. К тому же, несколько установок вторичных процессов переработки на «Кинеф» были остановлены для планового ремонта, хотя, по предварительным данным, ремонтно-профилактические работы на заводе были запланированы на осень, на октябрь месяц. Пожар, который произошел на прошлой неделе, 5 августа, был быстро локализован и особенных изменений в работу предприятия не внес.

В сегменте легких дистиллятов отмечалась не только положительная коррекция цен – на региональном рынке также присутствовали игроки, незначительно понизившие стоимость летнего дизельного топлива, сообщает ОМТ-консалт. Среди них, в частности, была «Петербургская Топливная Компания», стоимость дизтоплива марки 0,2-40 у которой снизилась на 200 руб./т. Однако наиболее существенное снижение цены дизеля произвела компания «Фаэтон Аэро», она уменьшила стоимость продукции более чем на 1 тыс. руб./т. Компании, повысившие цены, увеличили их в диапазоне 200–500 руб./т.

Таким образом, к концу отмеченного периода установились следующие цены на топливо: Аи-98 – 29 080 руб./т. (+2,02%, или +575 руб./т.); Аи-95 – 27 760 руб./т. (+0,73%, или +200 руб./т.); Аи-92 – 25 620 руб./т. (+1,36%, или +343 руб./т.); А-76/80 – 21 000 руб./т. (+1,65%, или +420 руб./т.); дизтопливо летнее – 16 220 руб./т. (-0,03%, или -4 руб./т.).

В сегменте темных нефтепродуктов было отмечено незначительное количество предложений мазута марки М-100 – в среднем по цене 9 800 руб./т, что ниже предыдущего уровня на 0,34%, или на 34 руб./т. Предложений битумов на региональном рынке зафиксировано не было.

12 августа на Торговой площадке eOil.ru динамика индексов представлена следующими показателями:

Индекс цен на дизельное топливо (летнее)

12 августа индекс цен на дизельное топливо летнее с базисом Сокур составил 14 024 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Черкассы составил 13 048 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Кириши составил 14 360 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Москва составил 14 207 руб. за тонну.

12 августа индекс цен на бензин Аи-92 с базисом Сокур составил 25 745 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Черкассы составил 24 219 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Кириши составил 26 006 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Москва составил 25 543 руб. за тонну.