Вопреки ожиданиям менеджмента ЛУКОЙЛа в текущем году работа принадле­жащего компании Одесского НПЗ вряд ли возобновится. Как заявил белорусский посол в Баку Николай Пацкевич, возобновлена прокачка азербайджанской нефти в Белоруссию по маршруту Одесса — Броды. Нефтепровод, ранее работавший в ревер­сном режиме, был основной артерией снабжения для украинского нефтепереработчика. По мнению аналитиков, оптимальным решением была бы продажа актива, пишет РБК daily.

«Транспортировка нефти возобновилась. Сегодня стратегически сбоя нет. Согласно договору в 2011 г. в Белоруссию должно быть транспортировано 4 млн тонн азербайджанской нефти. Нет признаков, что он будет сорван», — заявил посол Николай Пацкевич, добавив, что переработка этого сырья на Мозырском НПЗ может начаться уже в этом месяце. Таким образом, Одесский НПЗ ЛУКОЙЛа фактически утратил возможность получать нефть из России.

Договор о поставках каспийской нефти Минску был подписан между азербайджанской SOCAR и Белорусской нефтяной компанией еще в 2010 г. Причем «Укртранснафта» задействовала для этих нужд нефтепровод Одесса — Броды, по которому в реверсном режиме нефть поставлялась на Одесский НПЗ. И если еще недавно в ходе Петербургского экономического форума вице-президент ЛУКОЙЛа Валерий Субботин выражал надежду, что остановленный ранее Одесский НПЗ может возобновить работу до конца года, то теперь это можно будет сделать, лишь увеличив убытки предприятия. «Мы надеемся, что все же удастся возобновить поставки на НПЗ по нефте­проводу, потому что все остальные варианты менее эффективны с экономической точки зрения», — пояснили в ЛУКОЙЛе.

В последние годы Одесский НПЗ не блистал финансовыми результатами. За прошлый год завод на треть нарастил убыток, который составил 2,6 млрд руб., объемы переработки сократились на треть, до 1,4 млн тонн (половина проектной мощности). Эксперты объясняют это тем, что в 2009 г. «Укртранснафта» изменила маршрут поставок нефти на НПЗ. Вместо трубопровода Лисичанск — Кременчуг — Одесса сырье потекло по более длинному пути — через нефтепровод Одесса — Броды, что привело к удорожанию конечного продукта примерно на 20%. В настоящее время НПЗ остановлен на ремонт.