Рост оптовых цен на топливо заставляет бензиновых баронов искать способы обезопасить себя от монополизма поставщиков — НПЗ. Как стало известно «КС«, новосибирская компания «Хорос», осуществляющая розничную продажу топлива через собственную сеть АЗС, в 2009 году планирует запустить в производство мини-НПЗ в Чулымском районе. Между тем, по мнению аналитиков, работа небольших НПЗ в регионе становится нерентабельной.
Как рассказал «КС» вице-губернатор Новосибирской области, руководитель департамента стратегического управления и планирования Владимир Никонов, в следующем году в Новосибирской области будет реализован инвестпроект по созданию нефтеперерабатывающего завода на территории Чулымского района. Инициатором и инвестором данного проекта выступает новосибирский оператор топливного рынка ООО «Хорос» (компания имеет сеть из семи АЗС). Сроки реализации проекта — с 2008 по 2009 годы. Предполагается, что НПЗ будет выпускать такую продукцию, как печное топливо, мазут для отопления и бензин для промышленных целей. Объем инвестиций составляет 200 млн руб. В настоящее время оформлен земельный участок под строительство завода и подведено внешнее энергоснабжение, готовится проектная документация.
Как рассказал «КС» заместитель директора ООО «Хорос» Евгений Данилов, предполагается, что мощность производства составит 30-50 куб. м нефтепродуктов в сутки. «Более точно говорить об объеме производства можно будет на стадии закупки оборудования для завода. Мы ожидаем, что продукция завода будет востребована промышленными предприятиями области», — говорит господин Данилов.
Это не первый подобный проект в Новосибирской области. Так, в Коченево компанией «Стандарт», занимавшейся розничной продажей топлива через собственную сеть АЗС, уже построен мини-НПЗ. Изначально предполагалось, что мощность производства составит 200 тыс. т в год. Пока работает только первая очередь этого предприятия мощностью 50 тыс. т в год.
Проект обошелся компании в 450 млн руб., финансирование велось за счет собственных средств компании и кредитов.
В настоящее время строится вторая очередь. В прошлом году «Стандарт» получил в аренду 60 га земли для строительства в Барабинске НПЗ мощностью 1,2 млн т и стоимостью 5 млрд руб. Основным источником финансирования станет долгосрочный кредит Сибирского банка Сбербанка России. Как ранее сообщалось руководством компании, завершить строительство этого НПЗ планировалось к концу 2009 года. Ожидается, что НПЗ в Барабинске полностью покроет потребность Новосибирской области в топливе.
По оценкам участников топливного рынка в Новосибирске, строительство таких мини-НПЗ позволит застраховаться от резкого роста цен на топливо.
В то же время, по оценкам аналитиков, если учесть сложившиеся условия на топливном рынке, сегодня строительство мини-НПЗ чревато различными проблемами для инвесторов. По словам аналитика компании «Велес-Капитал» Дмитрия Лютягина, сегодня в Сибири мини-НПЗ менее рентабельны, чем крупные нефтеперерабатывающие заводы. «На мини-НПЗ трудно добиться выпуска высококачественной продукции широкого ассортимента, а текущий рынок интересен именно в свете широкой диверсификации продуктовой линейки, — объясняет он. — Стоит, правда, отметить, что кое-где мини-НПЗ все же были бы востребованы, но это именно из-за угрозы дефицита топлива в конкретном регионе. Строительство крупных НПЗ, причем недалеко от инфраструктурных объектов, сегодня гораздо выгоднее для инвесторов».
По мнению аналитика УК «Финам Менеджмент» Станислава Августа, рентабельным мини-НПЗ (до 3 млн т в год) может считаться, если глубина переработки нефти на таких предприятиях выше 85-92%, у предприятия развита транспортная инфраструктура и сбалансирован ассортимент для нужд региона.
При выполнении этих пунктов можно построить высокорентабельные малые НПЗ с высокой глубиной переработки.
По словам Евгения Данилова, строительство мини-НПЗ — долгосрочный проект. «Сегодня на топливном рынке одна ситуация, а завтра — другая, и ориентироваться на нее следует отчасти. В любом случае, в области спрос на продукцию, которую мы планируем производить на Чулымском НПЗ, не снижается.
Свою роль в рентабельности таких проектов играет и близость рынков сбыта, и налоговые льготы, предоставляемые региональными властями», — говорит он.
Нефтепродукты на eOil.ru