Цены в крупнооптовом секторе российского топливного рынка показывают тенденцию к повышению. Противоречивая ситуация, сложившаяся на данный момент на мировом рынке нефти и нефтепродуктов, является благоприятной для российских производителей благодаря улучшению экспортной конъюнктуры. В то время, как запасы нефти в мире растут, в том числе за счет снижения уровня производства энергоносителей, спрос на нефтепродукты продолжает повышаться. Рост уровня спроса в мире положительным образом влияет на внешнеторговую альтернативу и, соответственно, является поддержкой внутренним ценам, особенно учитывая то, что спрос на нефтепродукты внутри страны также находится на хорошем уровне.

Компании-производители уже в самом начале месяца обозначали намерение производить положительную коррекцию своих отпускных цен. Возможно, изменения в сторону повышения были бы более заметными, если бы давление на рынок не оказывала антимонопольная политика. В первой половине минувшей недели производители еще не были готовы озвучить предварительный уровень цен на бензины с поставкой в августе. На спотовый рынок поступали минимальные объемы автобензина (июльские остатки), и продолжала отгружаться в основном ранее законтрактованная продукция. Во второй половине недели автобензины продолжили дорожать, и появились первые ценовые ориентиры по августовским объемам автобензина. Ранее озвученные участниками рынка мнения об удорожании автобензина в августе были подтверждены состоявшимися сделками.

За период с 28 июля по 4 августа мелкооптовый сектор московского рынка нефтепродуктов продемонстрировал рост цен по всему спектру моторного топлива. Тенденция к росту цен продолжилась, и общее повышение в среднем составил 2,08%. Уровень предложения в начале месяца традиционно вырос, однако трейдеры по-прежнему испытывают определенный недостаток свободных объемов бензина. С дизельным топливом ситуация обстоит более благоприятно, участники рынка отмечают стабильное предложение данного нефтепродукта.

Наиболее существенный рост цены за минувший период показал низкооктановый бензин марки А-80, подорожавший за неделю в среднем на 3,25%. В условиях ограниченного предложения, а также чрезмерно высоких цен на высокооктановое топливо низкооктановый бензин используется некоторыми компаниями как сырье для производства высокооктанового бензина, что, несомненно, сказывается на качестве получаемого в итоге продукта. Таким образом, скачок цен на бензин А-80 вполне объясним. Высокооктановые бензины дорожают менее значительными темпами, однако тенденция к повышению цен на них демонстрирует постоянство, сообщает ОМТ-консалт. Цены на бензины Аи-92 и Аи-95 по результатам мониторинга поднялись соответственно на 2,30% и 1,20%.

Летнее дизельное топливо в столичном регионе также подорожало. В среднем повышение цены на данный нефтепродукт составило порядка 1,4%. Несмотря на начало месяца, когда продуктов на рынке чаще всего достаточное количество, трейдеры отмечают, что большие объемы дизтоплива уходят на экспорт, в связи с чем рост цен на дизель продолжается, хотя и не очень высокими темпами. Возможно, впрочем, что в ближайшие дни цены на дизельное топливо стабилизируются.

5 августа на Торговой площадке eOil.ru динамика индексов представлена следующими показателями:

Индекс цен на дизельное топливо (летнее)

5 августа индекс цен на дизельное топливо летнее с базисом Сокур составил 14 241 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Черкассы составил 13 131 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Кириши составил 14 711 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Москва составил 14 752 руб. за тонну.

5 августа индекс цен на бензин Аи-92 с базисом Сокур составил 24 245 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Черкассы составил 23 854 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Кириши составил 23 887 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Москва составил 24 317 руб. за тонну.