Цена нефтеналивной железнодорожной цистерны к началу 2009 г. снизится до $35-38 тысяч

Цена новой нефтеналивной железнодорожной цистерны к началу 2009 года снизится до $35-38 тыс., что будет соответствовать примерно уровню цен на грузовой подвижной состав 2006 года. Такой прогноз сделал в четверг в Санкт-Петербурге в ходе третьего международного конгресса Oil Terminal 2008 председатель совета директоров ЗАО «НефтеТранСервис» Филипп Никонов.
Как сообщает OilCapital.ru, по его словам, цена на вагоны с начала года снизилась с $68 да вагон до $50. Отрицательная динамика обусловлена снижением цен на металл, которые составляют до 80% от стоимости вагона. Никонов добавил, что в течение 2009 года можно ожидать снижения цен на вагоны до 15%.
ЗАО «НефтеТранСервис» — оператор жд транспортировки нефтеналивных грузов с Европейской части РФ, Сибири и Дальнего востока. Компания управляет парком более 18 000 вагоно-цистерн, что позволяет осуществлять перевозку 2 млн тонн нефтеналивных грузов в месяц. По прогнозу Никонова, к концу 2008 года компания будет занимать 10% российского рынка перевозки нефтеналивных грузов по железной дороге, передает ПортНьюс.
Нефтепродукты на eOil.ru

Распечатать  /  отправить по e-mail  /  добавить в избранное

Ваш комментарий

Войдите на сайт, чтобы писать комментарии.

Подробнее на IDK-Эксперт:
http://exp.idk.ru/news/world/za-pyat-mesyacev-iran-zakupil-bolee-1-mln-tonn-risa/430444/
Россия планирует проложить новый газовый маршрут в Китай
Россия рассматривает возможность строительства еще одного газопровода в Китай, на этот раз через Казахстан, способного поставлять до 35 млрд куб. м природного газа в год.
Нераспроданная нефть Анголы сигнализирует о снижении спроса со стороны Китая
Темпы продаж ангольской нефти, отгружаемой в декабре, ниже обычного: около трети партий все еще ищут покупателей.