Динамика спотовых цен на внутреннем рынке нефтепродуктов продолжает демонстрировать негативные тенденции. Торговая активность как на спотовом рынке автобензинов, так и на рынке дизельного топлива остается на невысоком уровне. Трейдеры не спешат совершать закупки и следят за рыночной ситуацией, ожидая дальнейшей отрицательной коррекции цен. Летнее дизтопливо продолжает дешеветь на большинстве НПЗ в связи с недостаточным уровнем спроса на фоне растущего предложения и снижения экспортной привлекательности. Однако изменения в сторону понижения отмечены не на все виды топлива. В то время, как котировки на летний сорт дизтоплива снижаются, зимнее дизтопливо показывает стабилизацию и даже прирост стоимости на некоторых заводах в связи с сезонным повышением уровня спроса и ограниченным предложением. Скорее всего, приближение холодов окажет положительное влияние на котировки этого вида топлива. К тому же, многие заводы еще не провели плановые ремонтные работы, что также повлияет на уровень предложения. То же касается и рынка темных нефтепродуктов. Согласно ожиданиям трейдеров, в октябре цены на битумы, возможно, вырастут в связи с отсутствием свободных объемов на рынке в новом месяце. В то же время трейдеры ожидают продолжения роста спроса на этот вид продукции.

За период с 23 по 30 сентября на российском рынке темных нефтепродуктов наблюдалась разнонаправленная динамика цен, при этом большинство игроков рынка решили оставить свои цены без изменений. В целом по рынку стоимость битумов увеличилась на 0,1%.

Наиболее значительное снижение цен дорожного битума – на 1 100 руб./т. — отмечалось у поставщиков давальческого сырья с уфимской группы НПЗ. Компания «Газпром» с завода «Салаватнефтеоргсинтез» также понизила отпускную цену битума дорожного – на 600 руб./т.

Значительных ценовых изменений в крупнооптовом секторе данного рынка не наблюдалось. Например, в Приволжском ФО, который стал лидером ценового понижения, стоимость битума дорожного снизилась на 162 руб./т, а в Центральном ФО – на 75 руб./т. Средняя цена на битум дорожный в целом по России осталась на прежнем уровне – 10 050 тыс. руб./т.

В мелкооптовом секторе наблюдалась разнонаправленная динамика цен на битум дорожный. Так, в Центральном ФО стоимость его понизилась на 114 руб./т, а в Сибирском ФО, наоборот, выросла на 125 руб./т. Средняя стоимость битума дорожного по России в мелкооптовом секторе по-прежнему находится в диапазоне 10 100–10 150 руб./т.

На рынке битума строительного продолжается ценовая стабилизация. Изменение цены зафиксировано лишь в Приволжском ФО, там цена битума строительного в мелкооптовом секторе повысилась на 100 руб./т., по данным мониторинга ОМТ-консалт. Средняя стоимость его по России незначительно, но выросла и составляет 10 870 руб./т.

Аналогично развивалась ситуация и в крупнооптовом секторе: стоимость битума строительного в Приволжском ФО повысилась на 296 руб./т., а в среднем по России цена его по сравнению с прошлым мониторингом поднялась на 99 руб./т. и равняется 10 400 руб./т.

1 октября на Торговой площадке eOil.ru динамика индексов представлена следующими показателями:

Индекс цен на дизельное топливо (летнее)

1 октября индекс цен на дизельное топливо летнее с базисом Сокур составил 14 718 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Черкассы составил 12 902 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Кириши составил 14 698 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Москва составил 14 273 руб. за тонну.

1 октября индекс цен на бензин Аи-92 с базисом Сокур составил 24 020 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Черкассы составил 22 616 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Кириши составил 24 549 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Москва составил 24 137 руб. за тонну.