«Транснефти» поручили организовать финансирование ВСТО
АКС-Реальный сектор. На «Транснефть» возложены функции по организации финансирования, проектирования и строительства нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО). Об этом говорится в сообщении пресс-центра компании.
«Председатель правительства Михаил Фрадков подписал распоряжение от 5 сентября 2006 года, согласно которому пункт 2 распоряжения правительства РФ от 31 декабря 2004 года изложен в следующей редакции: «2. Согласиться с предложением Минпромэнерго России о возложении функций по организации финансирования, проектирования и строительства трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» на компанию «Транснефть», — подчеркивается в сообщении компании.
Как напомнили в пресс-центре, в распоряжении, подписанном в декабре 2004 года, на «Транснефть» возлагались функции заказчика проектирования и строительства трубопроводной системы ВСТО.
В конце 2004 года премьер-министр РФ Михаил Фрадков подписал постановление о проектировании и строительстве единой нефтепроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО). Первый этап проекта — строительство нефтепровода по маршруту город Тайшет (Иркутская область) — район Усть-Кута (Иркутская область) — г. Казачинское (Иркутская область) — г. Тында (Амурская область) — г. Сковородино (Амурская область) общей мощностью 30 млн тонн нефти в год. Функции заказчика проектирования и строительства ВСТО были возложены на компанию ОАО «АК» Транснефть».
28 апреля в городе Тайшет началось строительство ВСТО в рамках первого этапа работ. Финансирование первого этапа должно осуществляться за счет собственных и привлеченных ресурсов «Транснефти». По оценкам специалистов компании, стоимость работ по первому этапу ВСТО составит $6,6-7,9 млрд, а необходимые кредитные ресурсы — около $2 млрд.
Второй этап предполагал строительство нефтепровода от Сковородино до бухты «Перевозная» ежегодной мощностью 50 млн тонн нефти с доведением общей пропускной способности «трубы» до 80 млн тонн в год. Общая стоимость проекта оценивается в $16 млрд. Кроме того, в районе Сковородино предполагается построить ответвление на Китай мощностью 30 млн тонн нефти в год. Нефть в систему будет поступать из Западной Сибири по существующему трубопроводу Омск-Иркутск через врезку в районе города Тайшет. В дальнейшем ВСТО начнет подпитывать углеводородное сырье из месторождений Восточной Сибири и Якутии.
Ввод в эксплуатацию пускового комплекса терминала в бухте «Перевозная», по графику, должен был состояться 1 ноября 2008 года. Однако Государственную экологическую экспертизу не устроила конечная точка ВСТО. Как заявил 24 марта руководитель Ростехнадзора Константин Пуликовский, «отрицательное заключение по бухте «Перевозная» передано заказчику 3 февраля, и ему предложено изменить место точки завершения трубопровода, а также представить новые документы и предложения».
28 июля Вайншток заявил, что конечным пунктом нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) станет бухта Козьмино в районе Находки. По его словам, параллельно с работами по первой очереди нефтепровода компания начнет строительство ответвления на Китай. Кроме того, отметил Вайншток, к октябрю 2006 года будет разработано технико-экономическое обоснование (ТЭО) второй очереди ВСТО.
Добавим, что 26 апреля на совещании в Томске президент РФ Владимир Путин, указав на приоритетное значение строительства ВСТО, поручил главе «Транснефти» Семену Вайнштоку проработать возможность переноса трубопровода на участке вблизи Северного Байкала за пределы водозаборной зоны — более чем на 40 км на север. При этом глава государства потребовал начинать строительство с двух сторон, а к моменту подхода трубы к точкам, где нужно будет делать обход, проработать всю необходимую документацию.