По мнению Goldman Sachs, пишет Bloomberg, нефть может упасть с $75-80 за баррель до примерно $70 за баррель.

Это долгосрочный уровень рентабельности добычи сланцевой нефти в США.

«Экономические показатели Китая — инвестиции в недвижимость, розничные продажи, индекс деловой активности в обрабатывающей промышленности и строительная активность — все снизились в августе, оставив рост экспорта единственным светлым пятном в этом году», — сетуют аналитики Rystad Energy.

Аналитиков также беспокоит вялый спрос на автомобильное топливо, на который приходится треть нефтяного потребления в Китае, хотя спрос на авиакеросин остается выше прошлогодних уровней. Все дело в растущем количестве электромобилей: мировые продажи электромобилей выросли на 10%, и Китай лидирует с 931,5 тыс. проданных электромобилей, впервые достигнув доли рынка в 50%. Поэтому в Rystad ожидают приближения пика спроса на бензин в Китае в ближайшие пару лет, но в целом потребление нефти в КНР еще далеко до рекорда из-за ожидаемого роста в нефтехимической и авиационной промышленности.

Предыдущий отчет

Прогноз биржевых цен на 18 сентября 2024