Федеральная антимонопольная служба рассчитывает завершить анализ ценообразования тарифов на пассажирские авиаперевозки в 1-ом квартале 2011 г. Об этом заявил на встрече с Ассоциацией европейского бизнеса глава ФАС Игорь Арьемьев.

По словам главы ФАС, несмотря на то, что тариф на билет «выбирается машиной», выявлена явная тенденция к увеличению тарифа по мере приближения даты перелета. Причем авиакомпании за несколько дней до вылета фиксируют цену на билеты на максимальном уровне и отказываются продавать их по более низкой цене. По мнению Игоря Артемьева, это свидетельствует о том, что авиаперевозчики используют механизм ценообразования в ущерб объемам загрузки при авиаперевозках пассажиров и не используют до конца возможность полного заполнения воздушных судов.

«Они летают с пустыми креслами, лишь бы только эта высокая цена в нашем сознании отпечаталась. Это мы сейчас будем квалифицировать», — заявил И.Артемьев.

Как отметил глава ФАС, отечественные авиаперевозчики утверждают, что аналогичная схема действует и на международном рынке. Однако ФАС высказывает сомнения в правильности этого утверждения и планирует в начале будущего года сформировать свою позицию в отношении тарифов на авиаперевозки пассажиров.