Архив за 14 октября, 2024

Китайский импорт нефти упал в прошлом месяце, поскольку нефтеперерабатывающие компании столкнулись со слабой рентабельностью и закрыли установки на плановое техническое обслуживание.

По данным государственной логистической компании Transnet SOC Ltd., стремительный переход ЮАР на нетто-импорт топлива создает риск дефицита поставок, требуя создания инфраструктуры для хранения и транспортировки топлива.

Российская экономика продолжает демонстрировать сильные тенденции роста, несмотря на сохраняющиеся проблемы. Ранние показатели 3Q24 указывают на признаки небольшого замедления. Во 2Q24 экономика выросла на 4,1% в годовом исчислении, снизившись с 5,4% в годовом исчислении в 1Q24. В месячном исчислении экономический рост замедлился с 4,5% в годовом исчислении в апреле и мае до 3,0% в годовом исчислении в июне. Последние данные указывают на темпы экономического роста в 3,4% в годовом исчислении в июле.

Ожидается, что поставки жидких углеводородов из стран, не участвующих в DoC, вырастут на 1,2 млн баррелей в сутки в 2024 году и составят в среднем 53,1 млн баррелей в сутки, что не изменится по сравнению с оценкой прошлого месяца.

В 2024 году рост мирового спроса на нефть пересмотрен в сторону понижения на 106 млн. баррелей в день по сравнению с оценкой прошлого месяца, в основном из-за полученных фактических данных в сочетании с немного более низкими ожиданиями относительно показателей спроса на нефть в некоторых регионах.

Прогнозируется, что мировой спрос на нефть вырастет примерно на 1,9 мб/д в годовом исчислении. В прогноз ОЭСР во 2К24 были внесены некоторые незначительные корректировки на основе полученных фактических данных. В 3К24 прогноз для стран Америки ОЭСР был немного пересмотрен в сторону повышения, чтобы учесть ожидаемое улучшение, в основном спроса на нефть в США. В странах, не входящих в ОЭСР, были внесены некоторые корректировки, отражающие фактические данные, а также немного более низкие ожидания относительно показателей некоторых регионов.

Ставки фрахта на грязные спотовые суда для судов класса VLCC и Suezmax в сентябре продемонстрировали рост, тогда как ставки на суда класса Aframax снизились.

Ставки фрахта на спотовые перевозки VLCC на маршруте Ближний Восток-Восток выросли на 6% м/м, в то время как ставки на маршруте Западная Африка-Восток выросли на 3% за тот же период. На рынке Suezmax ставки на маршруте побережье Мексиканского залива США (USGC)-Европа выросли на 2% м/м. Ставки Aframax на маршруте Карибское море-Восточное побережье США (USEC) упали на 16% м/м, в то время как ставки на маршруте через Средиземное море упали на 12%. Несмотря на неоднозначные результаты м/м, ставки для всех классов были выше по сравнению с тем же месяцем прошлого года.

На чистом рынке ставки фрахта на спотовые суда снизились м/м на всех отслеживаемых маршрутах, за исключением маршрута Ближний Восток-Восток, где рост составил 10% м/м.

По данным вторичных источников, общая добыча сырой нефти ОПЕК-12 в среднем составила 26,04 млн баррелей в сутки в сентябре 2024 года, что на 604 тыс. баррелей в сутки ниже предыдущего месяца. Добыча сырой нефти увеличилась в основном в Иране и Кувейте, тогда как добыча в Ливии, Ираке, Нигерии и Саудовской Аравии снизилась.

В то же время общая добыча сырой нефти не входящих в ОПЕК DoC в среднем составила 14,06 мб/д в сентябре 2024 года, что на 47 ТБ/д выше, м-о-м. Добыча сырой нефти увеличилась в основном в Казахстане, в то время как добыча в России снизилась.

Мировая экономика сохранила устойчивый рост в первых трех кварталах года в большинстве основных экономик. Эта положительная динамика сохраняет прогнозы мирового роста без изменений на уровне 3% на 2024 год и 2,9% на 2025 год. Риски ухудшения ситуации, включая геополитическую неопределенность, высокий суверенный долг, повышенные реальные процентные ставки и напряженные рынки труда, могут оказать давление на краткосрочный рост. Тем не менее, остается потенциал для дальнейшего улучшения.

В последнем месяце лета изменилась доля российских поставок нефти в структуре индийского импорта. Об этом сообщается в октябрьском отчете ОПЕК.

Спрос на нефть DoC (т. е. нефть из стран, участвующих в Декларации о сотрудничестве) пересмотрен в сторону снижения на 0,1 млн баррелей в сутки по сравнению с предыдущей оценкой и составит 42,8 млн баррелей в сутки в 2024 году. Это примерно на 0,6 млн баррелей в сутки выше, чем оценка на 2023 год.

Спрос на сырую нефть DoC в 2025 году пересмотрен на 0,2 мб/д по сравнению с предыдущей оценкой и составит 43,2 мб/д. Это примерно на 0,5 мб/д выше оценки на 2024 год.