Китай за январь — сентябрь увеличил закупки трубопроводного газа в России примерно на 23% в годовом исчислении, до $6,1 млрд. Об этом сообщило Главное таможенное управление (ГТУ) КНР.

Танкер с канадской нефтью был отправлен из Ванкувера на Аляску впервые за последние 10 лет, поскольку недавно расширенный трубопровод Trans Mountain открывает новые возможности для экспорта.

Открытая в августе 2024 года в Дубае компания Matias Ship Management купила три танкера для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). О пополнении теневого флота, транспортирующего топливо из России, сообщает Bloomberg.

Суммарный отбор газа из европейских подземных хранилищ (ПХГ) в октябре 2024 года на текущий момент является пятым в истории для этого месяца, а закачка — на минимуме с 2011 года и на 40% ниже по сравнению с 2023 годом. Запасы в ПХГ превышают 95%, но уже значительно отстают от рекорда 2023 года. Газ на бирже в Европе торгуется по цене $440 за 1 тыс. куб. м.

Ввод новых СПГ-проектов задерживается, а СПГ-танкеры спускаются на воду — фрахт газовозов становится дешевле, что снижает давление на цены

Китай за первые три квартала 2024 года нарастил добычу нефти на 2% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, природного газа — на 6,6%, свидетельствуют опубликованные в пятницу данные государственного статистического бюро КНР.

Россия в 2023 году нарастила до 78% долю экспорта своей нефти двум партнерам по БРИКС — Индии и Китаю — против 32% в 2021 году, говорится в докладе «Энергия БРИКС+: двигатель нового мирового порядка» международного дискуссионного клуба «Валдай» за авторством замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексея Гривача, который имеется в распоряжении ТАСС. При этом странам БРИКС еще предстоит создать систему расчетов за энергоресурсы, которая не будет уязвима перед санкциями США.

Перевод транспорта на газ, добавление в топлива этанола и появление новых конкурентов сокращает рентабельность нефтеперерабатывающих заводов в США и Европе

Экспорт дизельного топлива из Китая достиг самого низкого уровня с июня 2023 года, поскольку нефтепереработчики борются с ограниченной квотой на поставку и почти безубыточной рентабельностью.

На цены будет давить дисбаланс: рост спроса на топливо будет ниже роста производственных мощностей