На 14,1% повысился показатель выпуска светлых нефтепродуктов, в общей сложности в 2017 году это более 2 776 тысяч тонн. Завод выпустил более 744 тысяч тонн автобензинов, в том числе более 44 тысяч тонн бензина марки «Премиум-95», порядка 626 тысяч тонн «Регуляр-92» и 73,7 тысяч тонн «Нормаль-80».

Почти на 20% возросло производство дизельного топлива: 1 600,3 тысяч тонн. На 3,5% увеличилась выработка битума и составила порядка 297 тысяч тонн.

Генеральный директор Орского НПЗ Владимир Пилюгин отметил, что особенность производственной деятельности в 2017 году заключается в том, что одновременно с переработкой нефти и выпуском качественной продукции на заводе продолжалась масштабная реконструкция действующих мощностей и строительство новых объектов в рамках программы развития Орского НПЗ.

В 2018 году предприятие также нацелено на выпуск качественной продукции. Помимо этого намечено завершение строительства и ввод в эксплуатацию ключевого объекта программы модернизации – комплекса гидрокрекинга и объектов общезаводского хозяйства.

В рамках Российского инвестиционного форума в Сочи президент ПАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов и губернатор Саратовской области Валерий Радаев подписали протокол к соглашению о сотрудничестве между компанией и правительством региона на 2018 год.
ЛУКОЙЛ берет на себя дополнительные обязательства по участию в социально-экономическом развитии региона и благотворительных проектах в Саратовской области. ООО «Саратоворгсинтез» (100% дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ») примет участие в ремонте и благоустройстве детских и спортивных дворовых площадок, расположенных в Заводском районе города Саратова.

В ра​мках обязательств по стабильному обеспечению области нефтепродуктами ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт» (100% дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ») планирует реконструкцию и строительство новых АЗС на территории региона. Общий объем инвестиций составит 784,5 млн рублей. Планируется создать 112 рабочих мест.

«2018 год объявлен Годом добровольчества. Для социально ответственного бизнеса – это возможность расширить спектр своего участия в реализации гражданских инициатив. А для исполнительной власти – активизироваться в поиске механизмов их поддержки. Символично, что сегодня мы подписываем документ, направленный, в том числе, на улучшение условий жизни населения области», — сказал Валерий Радаев. Он также подчеркнул, что сотрудничество будет способствовать расширению сети современных автозаправочных станций с высоким качеством топлива и сервиса.

В начале марта исполнится год, как на Сейдинском нефтеперерабатывающем заводе была введена в эксплуатацию установка по производству высокооктанового бензина А-98 (стандарта Евро-5).

Топливо этой марки отличается пониженным содержанием серы и полициклических ароматических углеводов, благодаря чему повышаются срок и качество работы автомобильных двигателей и значительно уменьшаются вредные выбросы в атмосферу.

Современное производство ввела в строй американская компания «Westport Trading Europe Limited». Проектная мощность установки, оснащенной системой автоматического управления, — 500 тысяч тонн в год отвечающей международным стандартам продукции.

На новый объект по трубам поступает выпускаемый на заводе прямогонный бензин марки 50/180. Он проходит сложные процессы разогревания и остывания, отбора ненужных соединений, смешивания с водородом и, наконец, горючее, доведённое до высоких кондиций, подаётся в товарно-сырьевой цех. Все эти циклы технологической цепочки отражаются на дисплеях компьютеров. В центре управления операторы, круглосуточно наблюдая за экранами, контролируют и при необходимости вносят коррективы в этапы превращения прямогонного бензина из нефти, полученной с месторождений в Лебапе и Ахале, в бензин улучшенного качества А-98.

«Развитие технологий по крупнотоннажному сжижению сейчас должно быть главной точкой приложения усилий. Что касается перспектив, мы предполагаем, что следующее окно спроса на сжиженный газ придется на 2025-2027 гг. К этому времени мы должны успеть». Об этом заместитель Министра энергетики Российской Федерации Кирилл Молодцов в интервью газете «Ведомости».

Заместитель Министра напомнил, что активным развитием рынка СПГ в России занимаются уже больше 15 лет. «В 2013-2014 гг. мы декларировали, что к 2035 г. займем до 10% мирового рынка СПГ. Сейчас предполагаем, что доля России может быть больше, около 15-20%. Это будет зависеть от трех факторов: ресурсной базы, технологических возможностей и наличия спроса на рынке. Первое — ресурсы — у нас априори существует, а вот к технологиям пока есть вопросы. Поэтому развитие технологий по крупнотоннажному сжижению сейчас должно быть главной точкой приложения усилий».

Возвращаться к вопросу разработки Штокмановского газоконденсатного месторождения в текущих экономических условиях нецелесообразно, даже несмотря на появление новых технологий плавучих заводов по производству сжиженного природного газа (СПГ), считает министр природных ресурсов и экологии России Сергей Донской.

«Несмотря на то что на мировом рынке такие технологии есть, я имею в виду морские СПГ-заводы, объективно Россия только набирает компетенции по их созданию и использованию на примере проектов «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2». С этой точки зрения пока рано принимать решение. Я думаю, «Газпром» хорошо знает ситуацию. Пока, по моим сведениям, у компании нет планов по ускорению освоения Штокманского месторождения», — сказал Донской в интервью ТАСС на полях Российского инвестиционного форума в Сочи.

При этом он добавил, что Штокман является «прекрасным резервом на будущее, который будет обязательно использован». «А при существующей экономической ситуации и ценах на газ разработка Штокмановского месторождения нерентабельна», — сказал он.

Канцлер ФРГ Ангела Меркель на встрече с премьер-министром Польши Матеушем Моравецким заявила, что не видит угрозу диверсификации поставок энергоресурсов в Европу в реализации проекта «Северный поток-2».

Как передает ТАСС, глава правительства Германии отметила, что в ФРГ считают проект чисто экономическим.

Перед своей поездкой в Берлин Моравецкий заявил, что строительство газопровода «Северный поток-2» может привести к нападению России на Украину.

Он объяснил это тем, что после появления нового газопровода, старые, идущие через территорию Украины, будут Москвой отключены, и РФ сможет ввести войска в соседнюю страну.

Премьер Польши также проинформировал мировую общественность, что не видит никакого экономического смысла в создании «Северного потока-2», поскольку, по его мнению, Европе достаточно импортируемого сжиженного природного газа.