Дополнения к демпфирующей надбавке будут определены в начале 2019 года. Меры будут ограничивать «излишний» экспорт нефтепродуктов перекупщиками, в случае слишком сильного роста цен нефти, сообщают СМИ со ссылкой на главу департамента налоговой и таможенной политики министерства финансов РФ Алексея Сазанова.

Напомним, демпфер вводится в рамках завершения «налогового маневра» в нефтяной отрасли. По сути он представляет собой субсидию для потребителей топлива. Бюджет сможет компенсировать половину (в 2019 году — 60%) разницы между экспортной ценой бензина и дизтоплива и «условной внутренней ценой». Последняя определена в 56 тыс. рублей на тонну для бензина и 50 тыс. рублей — для дизельного топлива. Порядок расчета экспортной цены устанавливает ФАС России.

“Транснефть” констатирует снижение экспорта российского сырья и одновременный рост экспорта нефтепродуктов. Об этом, в частности, заявил глава государственной нефтетранспортной компании Николай Токарев.

“По той статистике, которая сегодня у меня есть, экспорт нефтепродуктов прирос буквально, в части нашей, на 0,7 млн тонн. Это дизельное топливо. В целом экспорт нефтепродуктов очень в небольшом объеме увеличился, и прогноз на следующий год тоже порядка 1,5 млн тонн”, — пояснил он в интервью телеканалу “Россия 24”.

За год российские автомобилисты пережили повышение цен на бензин Аи-92 на 8,9% до 41,6 руб. за 1 л, на бензин Аи-95 — на 9,1% до 44,7 руб. за 1 л, а на дизельное топливо, по данным Thomson Reuters Kortes, на 15% до 46,9 руб. за 1 л., пишут «Ведомости».

С 1 января повышается НДС на 2 процентных пункта до 20%. Из-за этого с января 2019 г. Аи-92 подорожает еще на 0,70 руб., а зимняя солярка — на 0,8 руб. Дальше бензин тоже будет дорожать, но в меру средней по году инфляции — на 0,33% в месяц, утверждал вице-премьер Дмитрий Козак.

Президент Владимир Путин подписал закон о ратификации протокола к межправительственному соглашению между Россией и Киргизией, который предусматривает отмену вывозных таможенных пошлин на нефть и нефтепродукты, поставляемые в объемах внутреннего потребления Киргизии.

Документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.

В соответствии с соглашением, которое было заключено 6 июня 2016 года, и протоколу к нему от 28 апреля 2018 года российская сторона не взимает вывозные таможенные пошлины в отношении нефти и нефтепродуктов, поставляемых в объемах внутреннего потребления Киргизии, утверждаемых в объеме индикативных балансов.

Белоруссия за 10 месяцев 2018 импортировала из России 2,7 млн тонн нефтепродуктов, что на 6,7% больше по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Об сообщается в материалах Национального статистического комитета (Белстат) республики, передает «Интерфакс».

Отмечается, что в октябре импорт российских нефтепродуктов снизился до 100 тыс тонн со 106 тыс тонн в сентябре, что связано с инициированием Россией ограничения поставки нефтепродуктов в Белоруссию. При этом в первом полугодии среднемесячный импорт нефтепродуктов из РФ составлял 352 тыс. тонн, а по итогам первых шести месяцев отмечался рост поставок в натуральном выражении в 1,4 раза. Всего Белоруссия за 10 месяцев ввезла 2,83 млн тонн нефтепродуктов (рост на 8,2%) на $ 1,16 млрд (рост на 34,5%) по средней цене за тонну $ 409,4 (на 24,3% больше). 

ОАО «РЖД» снизит тарифы на экспортные перевозки дизельного топлива, мазута, черных металлов и зерновых грузов в 2019-2020 годах, сообщает пресс-центр «Российских железных дорог».

Правление ОАО «РЖД» под председательством генерального директора компании Олега Белозёрова приняло решения по снижению в 2019-2020 годах уровня тарифов на грузовые перевозки в рамках «тарифного коридора». Они касаются экспортных перевозок нефтеналивных грузов, черных металлов и зерна. Решения носят долгосрочный характер, что позволит обеспечить предсказуемость уровня тарифов для грузоотправителей и сохранить стабильный объём транспортировки грузов на перспективу.