Пошлина на экспорт нефти из России повысится в мае 2019 года на 7,3 процента по сравнению с апрельским значением и составит $104,6 за тонну, следует из данных Минфина.

Ставка пошлины на нефть рассчитывается на основании месячного мониторинга цены морских партий российской нефти марки Urals в период до 15 числа месяца, предшествующего месяцу действия пошлины.

Положительное внешнеторговое сальдо РФ в январе-феврале 2019 года составило $33,2 млрд, что на 3,8% больше показателя за январь-февраль 2018 года, сообщила в Федеральная таможенная служба (ФТС).

Экспорт из России в январе-феврале 2019 года составил $66,5 млрд и по сравнению с январе-февралем 2018 года увеличился на 0,4%. Импорт в Россию за 2 месяца сократился на 2,8% — до $33,3 млрд.

Внешнеторговый оборот России, по данным таможенной статистики, снизился в январе-феврале на 0,7%, составив $99,8 млрд.

Основой российского экспорта в январе-феврале 2019 года традиционно являлись топливно-энергетические товары, удельный вес которых в товарной структуре экспорта составил 66,1% (в январе-феврале 2018 года — 66,5%). По сравнению с январем-февралем 2018 года стоимостный объем топливно-энергетических товаров незначительно снизился — на 0,1%, а физический — возрос, на 2,6%.

«Газпром нефть» не видит смысла во введении лицензировании экспорта нефти и нефтепродуктов, так как отрасль и так слишком зарегулирована. Такое мнение журналистам высказал глава компании Александр Дюков.

Правительство РФ приняло решение ввести новую меру регулирования топливного рынка — лицензирование экспорта нефти и нефтепродуктов, которая должна прийти на смену «ручному управлению» в виде соглашений с нефтяниками о стабилизации цен на топливо.

«Как отношусь к лицензированию? Мое отношение — отрицательное. Поскольку я считаю, что мы и так уже зарегулировали нефтяную отрасль, и вводить еще один инструмент администрирования и регулирования мне представляется чрезмерным», — сказал Дюков.    

В Казахстан запретят ввозить нефтепродукты, список которых утвердит Правительство РФ. Соответствующий закон вступает в силу 12 апреля.

Новый порядок экспорта нефтепродуктов вносит изменения в заключённое в 2010 году межправительственное соглашение Москвы и Астаны. Теперь министерства энергетики обеих стран будут определять перечни нефтепродуктов, запрещённых к вывозу из России в Казахстан и к экспорту с территории Казахстана за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза. В России такой перечень уже составлен и проходит внутриведомственное согласование.

Как рассчитывают в Минэнерго России, соглашение будет способствовать упрощению регулирования рынка нефти и нефтепродуктов между Россией и Казахстаном и снимет ряд ограничений для российских компаний. При этом особо оговаривается, что реализация соглашения не должна препятствовать деятельности комплекса «Байконур» и поставкам для гуманитарных целей с территории Казахстана.

«Петербургский нефтяной терминал» увеличил перевалку мазута почти на 14%, до 913 тыс. тонн. Данные подведены по итогам первого квартала 2019 года.

При этом объем перевалки керосина и дизельного топлива снизился на 14,2%, до 875 тыс. тонн. Произошло это на фоне неблагоприятной конъюнктуры на нефтяном рынке, пишет «Коммерсант».

По сравнению с первым кварталом 2018 года объемы перевалки нефтепродуктов не изменились и составили 1,7 млн тонн.

Председатель совета директоров ПНТ Михаил Скигин объяснил активность в перевалке темных нефтепродуктов в начале года тем, что на рынке были доступны большие объемы мазута.

Минэкономразвития предусматривает хотя и не сильное, но все же сокращение российского экспорта нефти и нефтепродуктов, несмотря на рост нефтедобычи и нефтепереработки в стране.

Так, по базовому варианту прогноза ведомства, объемы вывоза сырой нефти падут менее чем на миллион тонн, а нефтепродуктов — на 1,8 миллиона. В консервативном варианте цифры солидные, хотя по нефти и не критичные — падение может составить до 8 миллионов тонн. А вот с нефтепродуктами дело серьезнее, экспорт может рухнуть чуть ли не на треть: со 148,4 до 105 миллионов тонн.

Возможной альтернативой лицензирования экспорта нефтепродуктов может стать невозврат трейдерам налога на добавленную стоимость. Об этом заявил начальник департамента налоговой и таможенной политики Минфина РФ Алексей Сазанов.

“Это взаимоисключающие меры – либо лицензирование, либо отказ в вычете для перекупщиков. Если будет введено лицензирование, не будет смысла делать отмену по НДС. Мы и тот, и другой вариант поддерживаем, так что Минэнерго как определится, так и будет”, – сказал Сазанов.

Лицензирование экспорта обсуждается в правительстве как мера по стабилизации внутреннего топливного рынка после июля, когда истечет действие соглашения, заключенного между нефтяниками и правительством, напоминает агентство ТАСС.

В январе-феврале 2019 года Россия сократила экспорт бензина на 17,1% по сравнению с показателем аналогичного периода 2018 года — до 693,3 тыс. тонн, сообщила Федеральная таможенная служба (ФТС). Экспорт дизельного топлива снизился на 2,7%, составив 8,757 млн тонн.

В стоимостном выражении экспорт бензина сократился на 23,4%, до $362,2 млн, дизельного топлива — на 3,6%, до $4,748 млрд.

По данным Росстата, весной и в начале лета 2018 года в России наблюдался ускоренный рост цен на бензин и дизельное топливо, превышающий уровень инфляции. По мнению участников рынка, одной из основных причин этого является ситуация, когда в результате роста цен на нефть и нефтепродукты на мировом рынке поставки нефтепродуктов на российский внутренний рынок стали менее выгодными по сравнению с экспортом.