ОПЕК+ на сегодняшний день оценивает ситуацию на мировом нефтяном рынке как сбалансированную, решение о своих дальнейших действиях альянс примет на встрече 1 декабря, сообщил журналистам вице-премьер РФ Александр Новак по итогам переговоров с генеральным секретарем ОПЕК Хайтамом аль-Гайсом.
«Сегодня мы обсуждали текущую ситуацию и прогнозы. Оцениваем на сегодняшний день рынок как сбалансированный, благодаря, в первую очередь, действиям со стороны стран, входящих в ОПЕК+», — сказал Новак.
Он отметил, что на грядущей министерской встрече 1 декабря страны альянса примут решения, «направленные в первую очередь на стабильную ситуацию на рынке».
В свою очередь, аль-Гайс подчеркнул, что этому будет предшествовать анализ текущей ситуации в мировой экономике, а также данных об объемах поставок нефти и ее потребления в мире.

Goldman Sachs по-прежнему ожидает, что цены на Brent составят в среднем около $80/барр. в этом году (предыдущий прогноз $82/барр.), несмотря на дефицит на рынке в 2024 году и геополитические риски.

Помимо этого, GS всё так же ожидает, что Brent составит в среднем $76/барр. в 2025 году, прогнозируя профицит в 0,4 млн б/с. А вот прогноз на 2026 год был снижен до $71/барр. на фоне ожидаемого профицита в 0,9 млн б/с.

Goldman ожидает, что спрос на нефть продолжит расти еще в течение десятилетия, чему способствуют рост общего спроса на энергоносители наряду с ростом ВВП, а также проблемы декарбонизации авиаперевозок и нефтехимии.

Мировые цены на нефть в пятницу вечером росли более чем на 1% на фоне сохранения геополитической напряженности, свидетельствуют данные торгов и комментарии аналитика.
По состоянию на 21:07 мск цена январских фьючерсов на нефть марки Brent росла на 1,29%, до 75,19 доллара за баррель, январских фьючерсов на WTI — на 1,6%, до 71,22 доллара.
Нефть продолжает дорожать вторую торговую сессию подряд, в пятницу стоимость одного барреля марки Brent впервые с начала ноября поднялась выше 75 долларов. С начала недели цена на сырье обеих марок выросла более чем на 5%. Аналитики отмечают, что такой динамике способствуют опасения сбоев в поставках на фоне геополитических рисков.

Стоимость январских фьючерсов на нефть Brent на лондонской бирже ICE выросла на 1,09% и достигла $75,04 за баррель по состоянию на 18:44 мск. Нефть Brent торгуется выше отметки $75 за баррель впервые с 8 ноября 2024 года.

К 19:45 рост замедлился до 0,9%, котировки откатились к $74,9 за баррель.

Цены на нефть продолжают расти из-за опасений перебоев с поставками нефти на фоне геополитических факторов. Ситуация на Украине на этой неделе резко обострилась из-за применения сторонами дальнобойных ракет, в то же время Иран заявил о намерении увеличить свои мощности по производству ядерного топлива после критики со стороны Международного агентства по атомной энергии ООН, пишет Bloomberg.

За прошедшую неделю в результате торгов на площадке eOil.ru были показаны следующие результаты электронных аукционов:

цены на бензин неэтилированный АИ-95-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО, снизились за неделю на 19 рублей до 65531 рубля за тонну.

Цены на бензин неэтилированный АИ-92-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО, снизились за неделю на 859 рублей до 62150 рублей за тонну.

Цены на топливо дизельное ДТ-А-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО, выросли за неделю на 2103 рубля до 87603 рублей за тонну.

Цены на пропан-бутан автомобильный, базис поставки Тюменская область, снизились за неделю на 2000 рублей до 25500 рублей за тонну.

Цены на гелий газообразный, базис поставки Оренбургская область, выросли за неделю на 4622 рубля до 5642 рублей за кубический метр.

Нефть:

ОПЕК+ может вновь отложить увеличение добычи. На фоне данной информации рост цен на нефть возобновился. Пока видим, что американская администрация не стремится снижать цены на нефть ни действиями, ни заявлениями. Вот… когда-то там придет Трамп… Куда он придет, что будет за ситуация, надо ли ему будет что-то снижать, или что-то повышать, или надо будет на ужасе пересчитывать консервные банки в подвале, мы не знаем.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. 

Китай в октябре существенно снизил импорт нефти из стран Ближнего Востока, заместив эти объемы поставками из России и Малайзии, свидетельствуют данные Главного таможенного управления КНР.

В частности, Пекин в октябре сократил к сентябрю среднесуточный импорт из Саудовской Аравии на 22,1%, до 1,36 млн б/с; из Омана — на 32,6%, до 617 тысяч б/с; из ОАЭ — на 32,6%, до 484 тысяч б/с; из Кувейта — на 22,9%, до 229 тысяч тонн.

При этом Китай нарастил закупки из России и Малайзии, которую отраслевые аналитики традиционно считают промежуточным пунктом по доставке в страну нефти из Ирана и Венесуэлы.

Сегодня, за прошедшую торговую сессию на площадке eOil.ru были показаны следующие результаты электронных аукционов:
в 10:30 Мск., топливо дизельное ДТ-А-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 88200 руб./тн., c НДС 20%, (+1550 руб./тн.).
В 11:00 Мск., бензин неэтилированный АИ-92-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 62066 руб./тн., c НДС 20%, (-584 руб./тн.).
В 11:30 Мск., бензин неэтилированный АИ-95-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 65593 руб./тн., c НДС 20%, (-1407 руб./тн.).
В 11:30 Мск., пропан-бутан автомобильный, базис поставки Тюменская область — 25100 руб./тн., c НДС 20%, (+100 руб./тн.).
В 12:30 Мск.,гелий газообразный, базис поставки Оренбургская область — 1024 руб./тн., c НДС 20%, (+14 руб./тн.).

Нефть:

На данный момент нет сильных драйверов для роста. Да, есть страхи и предположения, но де факто на земле ситуация не меняется. Говорить о том, что будет глобальный сбой поставок ресурса пока мы не можем. При этом Запад способен, но вряд ли пока будет блокировать поставки сырья из России, в первую очередь морем, во вторую по суше. Трубопровод маневрировать не может, он лежит.

Продавцам пока удалось толкнуть рынок вниз от 74.00. Рост выше 75.00 приведет к слому падающей тенденции и станет возможным ход к 80.00.

Читая наши прогнозы, вы могли взять ход по золоту вверх от 2550 до 2630.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. 

США и Британия нацелились на контроль над Малаккским проливом между Малайзией и Индонезией под предлогом борьбы с теневыми поставками нефти, главным образом из Ирана в Китай.

Bloomberg пишет, что основным перевалочным пунктом для иранских баррелей являются воды Малайзии у входа в Малаккский пролив, около 350 млн бочек нефти перешло из рук в руки в этой горячей точке за первые девять месяцев этого года. В ценовом выражении это составляет $20 млрд, но реальная стоимость, вероятно, намного выше.

Агентство подчеркивает, что этот морской узел представляет собой прямую угрозу усилиям Запада по ограничению доходов, идущих в Тегеран, Москву и Каракас, и является иллюстрацией того, почему выполнение санкций так трудно контролировать.