13 April, 12:40Обзоры
«Правительство слишком жадное, чтобы отказаться от своей доли в цене топлива»

Эксперты весьма скептически отнеслись к новому соглашению власти с нефтяниками и прогнозируют уличные протесты

11 April, 17:39Обзоры
Власти готовы пустить частные компании на арктический шельф. Но пойдут ли они туда?

Доступ частным компаниям к арктическому шельфу могут открыть уже в 2019 году. Об этом министр природных ресурсов и экологии России Дмитрий Кобылкин рассказал на прошедшем 9–10 апреля в Санкт-Петербурге форуме «Арктика — территория диалога». «Все возможно, если вовремя сделать соответствующие документы», — отметил он.

10 April, 17:02Обзоры
Война в Ливии: история повторяется

События в Ливии, как и в 2011 году, вновь спровоцировали рост нефтяных котировок

09 April, 17:22Обзоры
Не в коня корм: американских сланцевиков не спасает дорогая нефть

Цена на нефть пробила важную отметку в 70 долларов за баррель — хороший знак для курса рубля и российского бюджета. Рост котировок благоприятен и для американской сланцевой отрасли. Но аналитики разводят руками: похоже, сланцевикам это не поможет. Из-за чего черное золото дорожает, как долго это продлится и почему проблемы сланцевиков не решить на бирже — в материале РИА Новости.

08 April, 12:49Обзоры
Спрос на газ в Китае в 2019 году взлетит

Ожидается, что в 2019 году спрос на природный газ в Китае взлетит на 14 процентов.

Это обусловлено политикой правительства по популяризации газа в целях улучшения экологической обстановки. Объемы импорта сжиженного природного газа также возрастут.

Вместе с тем, даже бума спроса в Китае будет, скорее всего, недостаточно для того, чтобы устранить перенасыщение на азиатском газовом рынке, из-за которого цены за полтора года сократились на 60 процентов.

05 April, 11:59Обзоры
Нефтяники превратятся в электроэнергетиков?

Европейские нефтяные компании всё больше внимания уделяют угрозам существованию их бизнеса. Ведь окончание эры роста спроса на нефть не за горами.

Популяризация электромобилей и требования со стороны инвесторов и потребителей об очищении процессов производства в целях сокращения негативного воздействия на экологию, заставили европейских нефтяников переключиться с нефтедобычи и нефтепереработки на производство энергии посредством использования природного газа и возобновляемых источников энергии.

05 April, 11:38Обзоры
Почему цены на нефть оторвались от реальности

Цены на нефть достигли многомесячных максимумов и не могут определиться с дальнейшим направлением. Некоторые эксперты считают, что рынок стоит на пороге обвала.

Усилия мировых ЦБ заставили финансовые активы по всему миру подняться в цене, отыграв почти все падение конца прошлого года. Фьючерсы на нефть не стали исключением, поскольку также являются финансовым активом.

04 April, 16:53Обзоры
Никому не нужный доллар. Почему американская валюта теряет статус мировой

Банк России за год в 17 раз увеличил в золотовалютных резервах долю активов в юанях. Только за третий квартал этот показатель в портфеле Центробанка вырос с 11,6 до 13,6 процента — до 62,5 миллиарда долларов. Тем временем доля госбумаг США сократилась вдвое: с 46,2 до 22,6 процента. Почему Россия активно заменяет долларовые активы юаневыми и как остальной мир готовится к ослаблению роли доллара.

03 April, 14:19Обзоры
Пропускная способность трубопроводов в Permian растет

Цены на нефть из региона Permian с начала года возросли. Это обусловлено увеличением пропускной способности нефтепроводов. С середины 2018 года до текущего момента в регионе наблюдалась существенная нехватка пропускной способности транспортной инфраструктуры. Из-за этого производители вынуждены были использовать более дорогие способы доставки нефти. В сентябре 2018 года разница между ценами на нефть West Texas Intermediate-Midland (WTI Midland), ценами на WTI Cushing и ценами на Magellan East Houston начала сокращаться.

28 March, 14:20Обзоры
Азиатские покупатели отказываются от загрязненной американской нефти

Сложная система американских трубопроводов, цистерн и экспортных терминалов помогла Штатам стать ведущим нефтедобытчиком мира. Однако эта же система является причиной головной боли для ряда покупателей.

Через транспортную цепь сланцевых месторождений, начиная от Техаса и заканчивая Северной Дакотой, отправляются различные типы нефти.

К тому моменту, когда они достигнут Азии, крупнейшего потребительского региона мира, в них могут попасть примеси.