Добыча нефти выросла на 0.079 до 9.502 млн. баррелей в день. Импорт нефти вырос на 0.364 до 8.126 млн. баррелей в день. Экспорт нефти вырос на 0.17 до 0.877 млн. баррелей в день. Таким образом, чистый импорт нефти вырос на 0.194 до 7.249 млн. баррелей в день. Переработка нефти упала на -0.2 до 96.1 процентов.

Спрос на нефтепродукты упал на -0.97 до 20.959 млн. баррелей. Производство дистиллятов упало на -0.391 до 23.445 млн. баррелей. Импорт дистиллятов упал на -0.466 до 2.14 млн. баррелей. Экспорт бензина вырос на 0.573 до 4.756 млн. баррелей в день.

Коммерческие запасы нефти в США упали на -8.945 до 466.492 млн. баррелей. Запасы бензина выросли на 0.022 до 231.125 млн. баррелей. Запасы дистиллятов выросли на 0.702 до 148.387 млн. баррелей. Запасы в хранилище Кушинг выросли на 0.678 до 57.047 млн. баррелей.

Добыча нефти выросла на 0.079 до 9.502 млн. баррелей в день. Импорт нефти вырос на 0.364 до 8.126 млн. баррелей в день. Экспорт нефти вырос на 0.17 до 0.877 млн. баррелей в день. Таким образом, чистый импорт нефти вырос на 0.194 до 7.249 млн. баррелей в день. Переработка нефти упала на -0.2 до 96.1 процентов.

Спрос на бензин упал на -0.275 до 9.522 млн. баррелей в день. Производство бензина упало на -0.253 до 10.048 млн. баррелей в день. Импорт бензина вырос на 0.666 до 0.667 млн. баррелей в день. Экспорт бензина вырос на 0.216 до 0.67 млн. баррелей в день.

Коммерческие запасы нефти в США упали на -8.945 до 466.492 млн. баррелей. Запасы бензина выросли на 0.022 до 231.125 млн. баррелей. Запасы дистиллятов выросли на 0.702 до 148.587 млн. баррелей.

Рынок встречает выход новости о снижении запасов нефти не сильно оптимистично. В первые 15 минут после выхода данных медведи не дают нефти марки Brent закрепиться выше 51.20 доллара за баррель.

Напомним, что ключевым уровнем для нефти остается отметка 50.00. Пока рынок находится выше неё тенденцию можно считать бычьей.

Коммерческие запасы нефти по данным института API упали на 9.2 млн. баррелей.

Значительное снижение. Цены на нефть марки Brent начали рост от района 50.80 после выхода данных, однако быкам пока не удается переломить сложившееся за последние пару дней коррекционное движение.

Тем не менее, пока рынок находится выше 50.00 есть все шансы на продолжение роста. Уровень 50.00 становится в нашей ситуации ключевым. Быкам его никак нельзя отдавать.

На 14.08.2017 стоимость нефти марки WTI на бирже CME Group по контракту SEP 17 составила 47.59 долларов за баррель. За прошедшую неделю стоимость нефти марки WTI упала на 1.8 $/баррель.

Как мы видим, на графике, фьючерсная кривая имеет периоды, когда более дальний фьючерс дешевле ближнего. Состояние бэквардации наблюдаем на следующих контрактах: JLY 18; AUG 18; SEP 18; OCT 18; NOV 18; JAN 19; FEB 19. Таким образом, трейдеры предполагают, что возможно превалирование предложения над спросом в указанные периоды, если рынок будет находиться на данных ценовых уровнях.

Цены на нефть сорта WTI с базиса поставки Кушинг выросли на 1.25 до 49.52 долларов за баррель. Тренд на рынке WTI бычий. Цена на сорт MARS упала на -0.5 до 48.05 долларов за баррель.

Цены на нефть сорта Brent с поставкой из портов ЕС выросли на 2.09 до 52.04 доллара за баррель. Тренд на рынке Brent растущий.

Цены на корзину сортов нефти стран членов ОПЕК выросли на 0.5 до 49.96 долларов за баррель. Ценовая тенденция по корзине ОПЕК направлена вверх. Цена на сорт Oman упала на -0.5 до 50.92 долларов за баррель.

Китайские независимые энергетические компании стремятся обойти государственных гигантов отрасли, пользуясь ростом спроса на природный газ, чему дополнительно способствует политика Си Цзиньпина по развитию чистых видов топлива. Новые импортные терминалы, разработанные такими фирмами как Guanghui Energy Co. and ENN Group предоставляют прямой доступ к дешевому сжиженному природному газу и помогают ослабить зависимость газовой отрасли от инфраструктуры, контролируемой государственными нефтяными компаниями. Рост спроса на природный газ в Китае на 15 процентов является дополнительным преимуществом для данных компаний.

Brent.  ICE.

Поддержка – 50.43.  Сопротивление – 53.64.

Сценарий роста: рассматриваем октябрьский фьючерс с датой экспирации 31 августа. Строчка из прошлого прогноза: «Если мы не пойдем выше 53.50, то медведи заставят рынок сходить вниз к 50.35». Собственно, так и происходит. Покупать, при возможности надо от 50.45. Если такая возможность предоставлена не будет и рынок с понедельника начнет расти, а цель у нас на 59.00, то придется как-то встраиваться в рост после того как цены будут выше 53.72.

Сценарий падения: продавшим от 53.50 – держать позицию. Не стоит ограничивать свои амбиции уровнем 50.45 к которому мы скорее всего придем, нужно смотреть ниже: 46.00, 40.00, 36.00, 30.00.  Не исключено, что увидим всплески на следующей неделе к 53.50 – снова. Кто не успел, может продать при касании 53.50.

Девиз Президента США Дональда Трампа “Америка прежде всего” не слишком помогает американским производителям этанола, которые надеются избежать торговой войны с Бразильскими покупателями топлива.

Администрация Трампа выражает критику касательно роста импорта Бразильского биотоплива, произведенного из сахара.

В то же время, Южноамериканский производитель намеревается ввести новые тарифы и квоты на импорт “кукурузного” топлива из США.

По сообщению Baker Hughes количество нефтяных буровых установок в США на 11.08.2017 составило 768 штук. За неделю количество буровых установок выросло на 3 единицы. На прошлой неделе количество установок, которые прекратили работу составило 4 единицы. Количество установок, которые ввели в эксплуатацию составило 7 единиц. Как видим, рост числа установок есть, но он незначительный.

Стоит отметить, что рынок прохладно отнесся к данной статистике. Нефть марки Brent «заранее» успела подешеветь с 53.00 до 51.50 за пятницу. Рассчитывать на то, что мы сможем за сегодняшний вечер уйти к 50.00 можно, но это крайне агрессивный вариант. Пока никто не торопится. Однако, если начавшееся в США падение на фондовом рынке разрастется до чего-то значительного, то спрос на нефть на фоне «разочарований инвесторов» действительно уменьшится, что может вызвать падение нефтяных цен в будущем.