Автор немецкого издания Handelsblatt Катрин Витч заявила, что мировая нефтяная индустрия столкнулась с самым большим вызовом за всю историю: долги, низкую стоимость топлива и растущую популярность возобновляемых источников энергии усугубил коронавирус. Витч сослалась главу компании Shell Бен ван Бердена, заявившего, что в долгосрочной перспективе потребление топлива останется более низким, чем до кризиса, даже когда пандемия коронавируса завершится. Крупные корпорации, по словам Витч, сталкиваются с фундаментальной проблемой: при цене на нефть Brent чуть ниже 40 долларов за баррель работа почти половины мировых месторождений становится нерентабельной.

По мнению аналитиков нефтяного рынка, очередная напряженность между США и Китаем может подорвать восстановление спроса и нефтяных цен, 24 июля сообщает агентство Reuters.

«Напряженность в отношениях между США и Китаем всегда была плохим знаком», — уверен аналитик Rystad Energy Бьорнар Тонхауген.

Представитель Rystad уверен, что для восстановления рынка после эпидемии COVID-19 нужны, прежде всего, «спокойные международные торговые отношения».

Отчет нефтесервисной компании Baker Hughes показал: с 18 по 24 июля количество активных буровых установок по добыче нефти в США выросло на 1 единицу, и составило 181 штуку. Напомним, годом ранее количество установок составляло 776 штук. Количество установок по добыче газа упало на 3 штуки, и составило 68 единиц. Общее число буровых установок (газовых, нефтяных и прочих) сократилось на 2 штуки, и составило 251 штуку (по сравнению с 946 единиц годом ранее). Напомним, по итогам недели, завершившейся 17 июля, общее число буровых установок в стране снизилось на 5 штук, и составило 253 единицы. Количество нефтяных установок упало на 1 штуку, до 180 единиц.

Мировые цены на нефть почти не меняются в ходе торговой сессии 24 июля, нефть марки Brent остается выше $43 за баррель.

На момент написания статьи сентябрьские фьючерсы Brent подешевели на три цента (0,07%), до $43,28 за баррель, чуть ранее марка опускалась до $43,02 за баррель.

Сентябрьские фьючерсы WTI выросли в цене на два цента (0,05%), до $41,09 за баррель. Минимум марки составил $40,72 за баррель.

За прошедшую торговую сессию в результате торгов на площадке eOil.ru были показаны следующие ценовые изменения:

Цены на бензин неэтилированный АИ-95-К5, базис поставки Ханты-Мансийский а.о., упали в течение дня на 1683 рубля до 59917 рублей за тонну.

Цены на бензин неэтилированный АИ-92-К5, базис поставки Ханты-Мансийский а.о., выросли в течение дня на 10 рублей до 50510 рублей за тонну.

За прошедшую неделю в результате торгов на площадке eOil.ru были показаны следующие ценовые изменения:

Цены на бензин неэтилированный АИ-95-К5, базис поставки Ханты-Мансийский а.о., упали за неделю на 1683 рубля до 59917 рублей за тонну.

Цены на бензин неэтилированный АИ-92-К5, базис поставки Ханты-Мансийский а.о., упали за неделю на 507 рублей до 50510 рублей за тонну.

Цены на топливо дизельное ДТ-А-К5, базис поставки Ханты-Мансийский а.о., упали за неделю на 1127 рублей до 49958 рублей за тонну.

Цены на пропан-бутан автомобильный, базис поставки Тюменская область, упали за неделю на 2457 рублей до 20400 рублей за тонну.

Цены на гелий газообразный, базис поставки Оренбургская область, выросли за неделю на 391 рубль до 1814 рублей за кубический метр.

В пятницу утром, 24 июля, мировые цены на нефть поднимаются, следует из данных торгов.

К 08:05 по московскому времени стоимость сентябрьских фьючерсов на сырье Brent увеличивалась на 0,35 процента — до 43,46 доллара за баррель. Тем временем фьючерсы WTI с поставкой в сентябре росли на 0,15 процента — до 41,13 доллара за баррель.

По оценкам аналитиков, нефтяные котировки растут за счет ослабления доллара, который удешевляет черное золото для инвесторов, владеющих другой валютой.

Нефть:

В США вирус продолжает свирепствовать, что ухудшает перспективы потребления топлива. Вряд ли ОПЕК в ближайшее время стоит рассчитывать на продолжение роста спроса на энергоносители. Кроме того, в прогнозах нельзя не обращать внимание на рост числа электромобилей, которые за год начиная с 21-го года будут сокращать потребление нефти на 1 миллион баррелей в день. Через 10 лет с этим придется считаться, и это при условии, что не произойдет взрывного роста числа электрокаров, а он скорее всего будет, так как все ведущие автопроизводители уделяют электродвигателям всё больше внимания.

Мы не смогли пройти выше 45.00, текущее снижение может легко перерасти в обвал котировок. Именно на этот сценарий и будем рассчитывать.

Найти наши статистические данные, обзоры и прогнозы можно здесь. Материалы, чей срок более одной недели, находятся в свободном доступе, для них покупка лицензии не нужна.