Сегодня, за прошедшую торговую сессию на площадке eOil.ru были показаны следующие результаты электронных аукционов:
в 10:30 Мск., топливо дизельное ДТ-А-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 55008 руб./тн., c НДС 20%, (+958 руб./тн.).
В 11:00 Мск., бензин неэтилированный АИ-92-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 45107 руб./тн., c НДС 20%, (+7 руб./тн.).
В 11:30 Мск., бензин неэтилированный АИ-95-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 48600 руб./тн., c НДС 20%, (+50 руб./тн.).
В 11:30 Мск., пропан-бутан автомобильный, базис поставки Тюменская область — 6400 руб./тн., c НДС 20%, (+1050 руб./тн.).
В 12:30 Мск.,гелий газообразный, базис поставки Оренбургская область — 3950 руб./тн., c НДС 20%, (+24 руб./тн.).

Нефть:

Рынок практически не реагирует на падение запасов нефти в США. Запасы падают, но цены вверх не идут. Куда большее внимание рынка приковано к данным по рынку труда. Видим, что число вакансий в экономике начало сокращаться, что должно привести к нарастанию проблем. Высокая ставка должна остудить экономику США, следовательно должно начаться и сокращение потребления нефти.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. 

Аналитики агентства Bloomberg не верят в способность США быстро нарастить добычу нефти, чтобы компенсировать сокращение ее поставок странами ОПЕК+.

Американские нефтедобывающие компании испытывают нехватку перспективных мест для добычи, а также квалифицированных кадров и оборудования.

Отмечается, что темпы нефтедобычи в США растут медленнее, чем до пандемии коронавируса. Прогнозируется, что добыча на американском Пермском бассейне увеличится примерно на 500 тысяч баррелей в сутки, тогда так снижение добычи странами ОПЕК+ составит в общей сложности 1,66 млн в сутки.

Мировые цены на нефть днём перешли к некоторому снижению после столь же слабого роста утром, свидетельствуют данные торгов.

По состоянию на 13.07 мск цена июньских фьючерсов на нефть марки Brent снижалась на 0,42%, до 84,58 доллара за баррель, майских фьючерсов на WTI — на 0,46%, до 80,34 доллара. Утром нефть дорожала примерно на те же 0,4%.

Рынки, в частности, продолжают оценивать решения ОПЕК+. Ранее министерский мониторинговый комитет альянса объявил в итоговом коммюнике, что общий объем сокращения добычи нефти составит 1,66 миллиона баррелей в сутки до конца года, такое решение приняли ряд стран вместе с Россией.

Сегодня, за прошедшую торговую сессию на площадке eOil.ru были показаны следующие результаты электронных аукционов:
в 10:30 Мск., топливо дизельное ДТ-А-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 54050 руб./тн., c НДС 20%, (-700 руб./тн.).
В 11:00 Мск., бензин неэтилированный АИ-92-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 45110 руб./тн., c НДС 20%, (+60 руб./тн.).
В 11:30 Мск., бензин неэтилированный АИ-95-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 48550 руб./тн., c НДС 20%, (+300 руб./тн.).
В 11:30 Мск., пропан-бутан автомобильный, базис поставки Тюменская область — 5330 руб./тн., c НДС 20%, (-170 руб./тн.).
В 12:30 Мск.,гелий газообразный, базис поставки Оренбургская область — 3925 руб./тн., c НДС 20%, (-205 руб./тн.).

Нефть:

Рынок переваривает сокращение добычи нефти странами ОПЕК. Пока быки не способны закрепиться выше 85.50. По классике нам нужен откат к 80.00, однако, нельзя исключать хода к 89.20 прежде, чем мы сходим вниз, так как судя по данным API коммерческие запасы нефти в США продолжают падать.

Читая наши прогнозы, вы могли заработать на фьючерсе на доллар/рубль взяв ход вверх от 75900 до 79500.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. 

Мировые цены на нефть во вторник вечером показывают разнонаправленную динамику, свидетельствуют данные торгов. Инвесторы оценивают ряд факторов со стороны спроса и предложения.

По состоянию на 20.54 мск цена июньских фьючерсов на нефть марки Brent опускалась на 0,05% — до 84,89 доллара за баррель, майских фьючерсов на WTI — росла на 0,27%, до 80,63 доллара.

Инвесторы оценивают противоречивые факторы, цены на нефть, ранее днем ускорившие рост почти до 1%, теперь показывают разнонаправленную динамику. Последние два дня росту цен способствовала неожиданная новость о дополнительном добровольном сокращении добычи нефти рядом стран ОПЕК+. Общий объем сокращения составит 1,66 миллиона баррелей в сутки до конца 2023 года.

После введения «Большой семеркой», Европейским союзом и Австралией эмбарго на импорт российской нефти морским путем вместе с потолком цены на ее перевозки в другие страны Россия перенаправила большую часть потоков в Китай и Индию. Велики ли риски такой концентрации — разбирался Forbes
«Большая семерка» (США, Германия, Япония, Великобритания, Франция, Италия и Канада), Европейский союз и Австралия, образовавшие так называемую коалицию ценового ограничения, объявили об установлении максимальной цены в $60 за баррель российской нефти, перевозимой морским путем. Ценовой потолок вступил в силу 5 декабря 2022 года вместе с эмбарго на импорт российской нефти в эти страны.

«Уже сегодня можно констатировать, что удалось полностью перенаправить весь объем экспорта, который выпал в связи с эмбарго, снижения продаж не произошло», — заявил на коллегии Минэнерго 28 марта министр Николай Шульгинов. По данным Минэнерго, на которые ссылается ТАСС, экспорт нефти из России в 2022 году вырос на 7,6% к предыдущему году, до 242,2 млн т, а добыча увеличилась на 2%, до 535,1 млн т.

Сегодня, за прошедшую торговую сессию на площадке eOil.ru были показаны следующие результаты электронных аукционов:
в 10:30 Мск., топливо дизельное ДТ-А-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 54734 руб./тн., c НДС 20%, (+734 руб./тн.).
В 11:00 Мск., бензин неэтилированный АИ-92-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 45050 руб./тн., c НДС 20%, (+200 руб./тн.).
В 11:30 Мск., бензин неэтилированный АИ-95-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 48254 руб./тн., c НДС 20%, (-296 руб./тн.).
В 11:30 Мск., пропан-бутан автомобильный, базис поставки Тюменская область — 5516 руб./тн., c НДС 20%, (-234 руб./тн.).
В 12:30 Мск.,гелий газообразный, базис поставки Оренбургская область — 4130 руб./тн., c НДС 20%, (-214 руб./тн.).

Нефть:

А мы получили сокращение добычи от ОПЕК, аж на 1.16 млн. баррелей в сутки. Решение интересное. Если видят, что спрос упадет, то оно оправдано, а если не видят и просто хотят больше денег, то будут наказаны. Запад ускорит уход от дизеля и бензина. Если ранее можно было говорить о том, что Европа полностью уйдет от ДВС к 2050-му году, то теперь это может быть как 2040-й, так и 2035-й год. Проблема экспортеров в том, что нефть уже заменима.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь.