Сегодня, за прошедшую торговую сессию на площадке eOil.ru были показаны следующие результаты электронных аукционов:
в 10:30 Мск., топливо дизельное ДТ-А-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 69021 руб./тн., c НДС 20%, (+971 руб./тн.).
В 11:00 Мск., бензин неэтилированный АИ-92-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 49250 руб./тн., c НДС 20%, (+200 руб./тн.).
В 11:30 Мск., бензин неэтилированный АИ-95-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 57000 руб./тн., c НДС 20%, (+500 руб./тн.).
В 11:30 Мск., пропан-бутан автомобильный, базис поставки Тюменская область — 8900 руб./тн., c НДС 20%, (+100 руб./тн.).
В 12:30 Мск.,гелий газообразный, базис поставки Оренбургская область — 1129 руб./тн., c НДС 20%, (+54 руб./тн.).

Energy market:

The prestige of working in the Foreign Ministry will soon increase dramatically. If you have a «crust», you will be able to visit duty-free stores that will be organized in Moscow and St. Petersburg. With real sausage there, and other things.

For the chosen few, the future will be even brighter. And the rest of us will be lucky. Hello!

This issue was prepared with the direct participation of analysts of trading platforms eOil.ru and IDK.ru. It provides an assessment of the situation on the global and Russian market.

We couldn’t sell Brent 80.00 downwards. Yes, and we shouldn’t be able to do it amid the ongoing mess. When buyers are searching all over the world for the grade they need and sending ships to the other hemisphere. It’s uncomfortable, really. We got another hit on our refinery, our refinery. Not good. A trader sees this on the terminal and presses «Buy».

The government flew to China. The results of the visit are that for the time being the status quo will remain, i.e. it was not stated that China will stop buying oil, but it was stated that there are problems with payments and how to solve this issue is not clear. Money is not getting through. For the oil market, the lack of surprise in this direction is a somewhat smoothing story, but prices are unlikely to fall for the time being. Moreover, OPEC continues to insist that consumption will increase this year and next.

Let’s pay attention to Kazakhstan’s demand to increase the production limit for next year under the OPEC+ agreement, as well as the fact that Iraq does not want to cut anything else, there is a sense of irritation there. At the same time, Russia reduced production according to OPEC data from 9.4 million bpd in March to 9.3 million bpd in April.

Нефть:

Есть подозрения на падение спроса на нефть в Китае. Согласно данным Главного таможенного управления КНР, в прошлом месяце китайские нефтеперерабатывающие заводы импортировали 10,88 миллиона баррелей сырой нефти в сутки по сравнению с 10,4 миллиона баррелей, импортированными за тот же месяц 2023 года. Вроде бы снижение на 0.4 млн. баррелей в день не так и много, но все же. А рост экономики они себе пишут 5%. А как так?

Читая наши прогнозы, вы могли взять ход вниз по Brent от 88.70 до 83.90.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. 

Рынок энергоносителей:

Престижность работы в МИДе в ближайшее время сильно возрастет. При наличии «корочки» можно будет посещать магазины беспошлинной торговли, которые будут организованы в Москве и Питере. С настоящей колбасой там, и другими штуками.

Для избранных светлое будущее будет еще светлее. А остальным «как повезет». Здравствуйте!

Данный выпуск подготовлен при непосредственном участии аналитиков торговых площадок eOil.ru и IDK.ru. Здесь дается оценка ситуации на мировом и российском рынке.

По Brent 80.00 вниз продавить мы не смогли. Да, и не должны на фоне продолжающегося бардака. Когда покупатели ищут по всему миру нужный им сорт и отправляют корабли в другое полушарие. Неуютно как-то, правда. Опять по заводу прилетело у нас, по НПЗ. Нехорошо. Трейдер видит такое на терминале и жмет «Buy».

Правительство слетало в Китай. Итоги визита таковы, что пока статус-кво сохранится, то есть не было заявлено, что Китай перестанет покупать нефть, но было обозначено, что проблемы с платежами имеют место быть и как решить данный вопрос не ясно. Деньги не проходят. Для рынка нефти отсутствие сюрприза на данном направлении – это несколько сглаживающая углы история, но цены при этом падать пока вряд ли будут. Тем более и ОПЕК продолжает настаивать на том, что потребление вырастет и в этом году, и в следующем.

Обратим внимание на требование Казахстана увеличить лимит добычи на следующий год в рамках соглашения ОПЕК+, а также на то, что Ирак не хочет больше ничего сокращать, там чувствуется раздражение. При этом Россия снизила добычу по данным ОПЕК с 9.4 в марте, до 9.3 млн. баррелей в сутки в апреле.

Читая наши прогнозы, вы могли взять ход вниз по фьючерсу на WTI от 85.66 до 80.06.

Найти наши статистические данные, обзоры и прогнозы можно здесь.

В Мексиканском заливе произошла утечка нефтепродуктов после столкновения баржи с мостом в г. Галвестон, шт. Техас. Об этом сообщила Береговая охрана США.

Баржа врезалась в мост Pelican Island Bridge в г. Галвестон 15 мая 2024 г. около 10:00 по местному времени. Подробности инцидента: баржа Lance Corporal перевозила вакуумный газойль, инцидент произошел сразу после того как баржа отчалила от терминала Галвестон (Galveston terminal), баржа врезалась в мост, из нее началась утечка нефтепродуктов, столкновение вынудило перекрыть движение в обоих направлениях по дороге из Галвестона на остров Пеликана, инцидент не повлиял на движение в Хьюстонском судоходном канале, а также на терминалах Галвестон, Техас-Сити или Фрипорт (Freeport LNG), где расположены несколько нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), терминалов для экспорта нефти и сжиженного природного газа (СПГ), пострадавших нет, из танков баржи произошла утечка нефтепродуктов объемом примерно 2 тыс. ам. галлонов (47,6 барр.).

Цены на нефть растут вечером в пятницу и завершают неделю в плюсе. Поддержку котировкам оказывают сильные статданные из Китая.
Промышленное производство в КНР в апреле увеличилось на 6,7% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, сообщило в пятницу Государственное статистическое управление (ГСУ). Темпы роста увеличились по сравнению с 4,5% в марте, а также превысили средний прогноз опрошенных Trading Economics аналитиков — 5,5%.
Производство в перерабатывающей промышленности повысилось на 7,5%, в горнодобывающем секторе — на 2%.
Июльские фьючерсы на сорт Brent на лондонской бирже ICE Futures по данным на 18:12 мск подорожали на 34 цента (0,41%), до $83,61 за баррель.
Фьючерсы на WTI на июнь на торгах Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX) повысились в цене к этому времени на 35 центов (0,44%), до $79,58 за баррель.

Chevron Corp. намерена продать долю в британском нефтяном месторождении Clair в связи с выходом из нефтегазовых активов на британском шельфе Северного моря на западе Шетландских островов. Об этом сообщается в пресс-релизе Chevron.

В июне 2024 года Chevron планирует привлечь $1 млрд за счет продажи 19.4% акций в месторождении Clair, оператором которого является BP Plc, а также доли в трубопроводных системах Ninian и SIRGE, связанных с терминалом Sullom Voel.

Цены на нефть незначительно изменились на азиатских торгах в пятницу, но направлены к умеренно позитивной неделе, так как ослабление доллара, сокращение запасов нефти в США и увеличение китайских стимулов стимулировали надежды на улучшение спроса.

Однако на этой неделе рынок нефти все еще сталкивается со смешанными сигналами, после того как один из крупнейших отраслевых органов понизил свой прогноз спроса на год. Сохраняющаяся экономическая неопределенность в отношении главного импортера нефти — Китая — также вызвала некоторую волатильность на нефтяном рынке, особенно после того, как Пекин подвергся «удару» со стороны США в виде повышения торговых тарифов.

Фьючерс на Brent с истекающим в июле сроком подорожал на 0,1% до $83,33 за баррель, в то время как цена West Texas Intermediate к 20:55 по восточному времени (00:55 по Гринвичу) установилась в районе $78,80 за баррель.

За прошедшую неделю в результате торгов на площадке eOil.ru были показаны следующие результаты электронных аукционов:

цены на бензин неэтилированный АИ-95-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО, снизились за неделю на 1550 рублей до 56500 рублей за тонну.

Цены на бензин неэтилированный АИ-92-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО, снизились за неделю на 861 рубль до 49062 рублей за тонну.

Цены на топливо дизельное ДТ-А-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО, снизились за неделю на 2012 рубля до 68063 рублей за тонну.

Цены на пропан-бутан автомобильный, базис поставки Тюменская область, снизились за неделю на 291 рубль до 8809 рублей за тонну.

Цены на гелий газообразный, базис поставки Оренбургская область, снизились за неделю на 206 рублей до 1075 рублей за кубический метр.

Нефть:

Рынок нефти из-за санкций и контрсанкций будет в ближайшие месяцы оставаться разбитым на фрагменты. Торговые цепочки будут оставаться длинными, а для покупок, например тяжелой нефти, ряду стран придется отправлять танкеры за 20000 километров, это не шутка, и только для того, чтобы не нарушать санкции и не брать российскую Urals. Эти логистические проблемы будут позитивно отражаться на цене.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь.