Военный конфликт между Израилем и ХАМАС вызвал скачок цен на нефть и усилил волатильность на сырьевом рынке, но аналитики Bank of America заявили, что стоимость нефти может вырасти еще больше и подняться до новых рекордных значений, пишет CNBC. В банке считают, что возможны сценарии, при которых цена на нефть Brent достигнет $150 или даже $250 за баррель из-за усиления геополитической напряженности.

На прошлой неделе котировки нефти Brent приблизились к уровню $94 за баррель, так как участники торгов были обеспокоены тем, что война между Израилем и ХАМАС может перерасти в более масштабный конфликт, который распространится на другие страны и приведет к потенциальным перебоям в поставках. На Ближнем Востоке расположены страны, которые обеспечивают значительную долю поставок на мировой рынок нефти.

Сегодня, за прошедшую торговую сессию на площадке eOil.ru были показаны следующие результаты электронных аукционов:
в 10:30 Мск., топливо дизельное ДТ-А-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 81007 руб./тн., c НДС 20%, (+457 руб./тн.).
В 11:00 Мск., бензин неэтилированный АИ-92-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 51060 руб./тн., c НДС 20%, (+910 руб./тн.).
В 11:30 Мск., бензин неэтилированный АИ-95-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 57350 руб./тн., c НДС 20%, (+1700 руб./тн.).
В 11:30 Мск., пропан-бутан автомобильный, базис поставки Тюменская область — 27700 руб./тн., c НДС 20%, (+1300 руб./тн.).

Нефть:

Цены на нефть нервно реагируют на сообщения о переброске дополнительной военной техники на базы США на Ближнем Востоке. Судя по всему, продолжается подготовка для проведения военной операции, которая будет проходить в Секторе Газа, возможно, что через 1 – 15 дней. Пока нет признаков того, что мировому сообществу (правда не все заинтересованы) остановить начало наземной операции. А тогда вступит Иран, а тогда вступят США и нефть полетит к 150.00. Мы не должны пропустить данное событие.

Держим лонги.

Читая наши прогнозы, вы могли взять ход вниз по фьючерсу на пару доллар/рубль от 98000 до 94600.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. 

Международное энергетическое агентство предупредило, что глобальный спрос на ископаемое топливо подойдет к пику уже в этом десятилетии на фоне перехода экономики к экологически чистым энергетическим механизмам, пишет Business Insider.

Что касается глобального использования нефти, то после пика спроса в конце 2020-х годов оно будет напоминать «волнообразное плато», поскольку «золотой век» ископаемого топлива подходит к концу. При этом преобладающим сектором в энергетике будет именно «чистое топливо», несмотря на некоторые трудности в последнее время. Именно этот аспект является наиболее динамичным среди глобальных инвестиций в энергетику.

Аналитики Goldman Sachs Group (NYSE:GS) сохраняют прогноз дефицита на рынке нефти, несмотря на «зашумленные и возвращающиеся к среднему значению» оперативные данные о запасах, указывающие на риск избыточного предложения.

Аналитики банка прогнозируют дефицит в размере 1,1 млн баррелей в сутки в четвертом квартале и 0,8 млн баррелей в сутки в 2024 году.

К июню следующего года цена на нефть марки Brent достигнет 100 долларов за баррель, при этом цены на нефть, вероятно, останутся в диапазоне 80–105 долларов за баррель.

Сегодня, за прошедшую торговую сессию на площадке eOil.ru были показаны следующие результаты электронных аукционов:
в 10:30 Мск., топливо дизельное ДТ-А-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 80550 руб./тн., c НДС 20%, (-950 руб./тн.).
В 11:00 Мск., бензин неэтилированный АИ-92-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 50146 руб./тн., c НДС 20%, (-954 руб./тн.).
В 11:30 Мск., бензин неэтилированный АИ-95-К5, базис поставки Ханты-Мансийский АО — 55665 руб./тн., c НДС 20%, (+215 руб./тн.).
В 11:30 Мск., пропан-бутан автомобильный, базис поставки Тюменская область — 26421 руб./тн., c НДС 20%, (+21 руб./тн.).
В 12:30 Мск.,конденсат газовый стабильный, базис поставки Краснодарский край — 54150 руб./тн., c НДС 20%, (-2850 руб./тн.).
В 12:30 Мск.,конденсат газовый стабильный, базис поставки Ленинградская область — 67200 руб./тн., c НДС 20%, (+2050 руб./тн.).

Нефть:

МЭА пророчит нам пик потребления нефти, газа и угля в 30-м году. После чего будет плато длинной в 20 лет. А дальше… а дальше не ясно. Опубликованный доклад призывает не наращивать средства в разведку, а держаться на текущих позициях и не увеличивать средства в разработку уже открытых месторождений.

Продолжаем бороться за лонг. Покупаем на текущих уровнях. Если Израиль начнет полномасштабную военную операцию в Секторе Газа, то цены быстро пойдут вверх.

Читая наши прогнозы, вы могли заработать на паре доллар/рубль взяв ход вниз от 97.00 до 93.20.

Наши отчеты и прогнозы можно найти здесь. 

Котировки фьючерсов на нефть WTI снизились во время американской сессии во вторник. На Нью-Йоркской товарной бирже фьючерсы на нефть WTI с поставкой в декабре торгуются по цене 83,66 долл. за баррель, на момент написания данного комментария опустившись на 2,14%. На момент написания материала нефть WTI нашла поддержку на уровне 82,97 долл. и сопротивление — на 90,78 долл. Фьючерс на нефть Brent с поставкой в декабре снизился на 2,10%, достигнув отметки 87,94 долл. за баррель, а разница в цене между контрактами на нефть Brent и нефть WTI составила 4,28 долл. за баррель.

Мировой спрос на нефть может достигнуть пикового значения к 2030 году, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на заключение экспертов Международного энергетического агентства (МЭА). Специалисты считают, что данное явление связано с «охлаждением» экономики Китая и растущей популярностью электромобилей. Вслед за прогнозируемым пиком начнется быстрое падение потребления ископаемого топлива.

Эксперты агентства подчеркивают, что к концу текущего десятилетия мир будет потреблять около 102 млн баррелей нефти в сутки. К середине столетия этот показатель упадет до 97 млн баррелей. Исполнительный директор МЭА Фатих Бирол утверждает, что это связано с постепенным переходом на зеленую энергетику. При этом ожидается, что спрос на нефть в авиационной, судоходной и нефтехимической отраслях сохранится, однако его будет недостаточно для компенсации падения спроса в автомобильной сфере.