Российский экспорт ДТ и бензина в апреле значительно превысит сезонные нормы, пишет BIoomberg. Данные Vortexa свидетельствуют, что поставки чистых нефтепродуктов, из которых более половины приходится на дизель, составили 1,9 млн б/с в течение первых трех недель апреля.

Нефтепереработчики рискуют получать меньше компенсаций за продажу топлива на внутреннем рынке.

Нидерландская компания, обеспечивающая буксировку танкеров в порту Пригородное на проекте «Сахалин-2», потребовала сменить на своих буксирах флаг и покинуть судам территориальные воды России. Оператор проекта «Сахалинская энергия» добился через арбитражный суд ареста судов с правом их дальнейшей эксплуатации.

Минфин РФ ждет от малых нефтяных компаний финансово-экономическое обоснование для расширения числа месторождений, подпадающих под налоговые льготы по НДПИ; при этом не поддерживает создание для них новой группы по налогу на дополнительный доход (НДД), сообщил журналистам замминистра финансов Алексей Сазанов.

Росстат перестал публиковать данные о добыче нефти в РФ: эта информация отсутствует в сводке о ситуации в промышленности за первый квартал.

Дисконт российской нефти Urals к североморской Brent в портах Балтики сейчас составляет $26-27 за баррель, существенно ниже индикатиного уровня, который установлен для расчета НДПИ, НДД и экспортной пошлины. Об этом журналистам сказал вице-премьер России Александр Новак после заседания попечительского совета Московского энергетического института.

Экспорт российской нефти и нефтепродуктов в Европу в 2023 году упадет в 2,5 раза — до 80-90 миллионов тонн с 220 миллионов тонн в 2022 году. Такой результат анонсировал вице-премьер Александр Новак. Его слова приводит ТАСС.

На Ямбургском месторождении с 21 по 23 апреля прошли «Морские дни в компании». Акция посвящена стратегическому проекту Газпрома и перспективам общества «Газпром добыча Ямбург» по освоению шельфовых месторождений.

Президент Союза нефтегазопромышленников России Геннадий Шмаль считает, что выходить на Арктический шельф для добычи углеводородов пока рано: для этого сейчас нет ни оборудования, ни технологий, ни нормативной базы.

Сроки строительства танкеров-газовозов для проекта НОВАТЭКа «Арктик СПГ 2» сдвинулись на 2024 год, сообщил глава «Совкомфлота» (СКФ) Игорь Тонковидов. Танкеры производят по заказу самого «Совкомфлота», одно, головное судно останется у СКФ, еще 14 будут принадлежать СП «Совкомфлота» и НОВАТЭКа.