Данные порталов по отслеживанию судов свидетельствуют о том, что в декабре из порта Усть-Луга на Балтике из запланированных 14 партий нефти было отгружено лишь 8-мь.

Санкции против российского нефтяного сектора уже делают объем предложения более ограниченным.

Таможенные и производственные данные Китая носят медвежий характер.

Введение санкций привело к росту цен на дизельное топливо в Азии, США и Европе, чему способствует и холодная погода.

В Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая, в Таримском бассейне, обнаружены новые месторождения нефти с запасами в миллиард тонн.

По данным ОПЕК, в 2026 г. потребление вырастет на 1,43 млн баррелей в сутки. Почти на столько же вырастет спрос и в 2025 г. — на 1,45 млн баррелей в сутки.

После введения американских санкций перевозка российской нефти танкерами подорожала в два раза, пишет Reuters.

По прогнозу Goldman Sachs Research в 2025 г. Brent будет торговаться в диапазоне $70-$85 за баррель, а ее средняя стоимость составит около $76.

Перекачка нефти по системе Каспийского трубопроводного консорциума по итогам 2024 года планируется в объеме 64,4 млн тонн.

Объем морского экспорта сырой нефти из РФ упал до самого низкого уровня с августа 2023 года, опустившись с октябрьского пика на 540 тыс. баррелей в день.