Мастерков Сергей
Мастерков Сергей 02 мая 2011, 23:07

Алексей, ваши доводы достаточно разумны. Нефть и газ — стратегическое сырьё, поэтому было бы правильно держать их добычу в руках государства. Но пока мы наблюдаем обратный процесс — государство продаёт нефтегазовые активы частным инвесторам. Продать акции, пообещать рыночные условия и потом заставлять работать в убыток — это очень плохая политика. Сначала нужно национализировать нефтяные компании, написать в уставе, что получение прибыли допустимо только при экспортных поставках и только после этого требовать продажу по себестоимости или ниже.

Лидеры дискуссий
Мастерков Сергей
Мастерков
Сергей Львович
1892 комментария
Игор Святослав
Игор
Святослав Васильевич
916 комментариев
Панкратов Алексей
Панкратов
Алексей Васильевич
532 комментария
Силин Андрей
Силин
Андрей Павлович
412 комментария
Волжанин Юрий
Волжанин
Юрий Юрьевич
391 комментарий
Мастерков Сергей
Мастерков Сергей 02 мая 2011, 22:57

Ну так это же хорошо, что ВИНКи стремятся получить максимальную прибыль! Это выгодно для страны и граждан. Вообще хорошо, когда кто-то занимается своим делом.

Чесноков Михаил 02 мая 2011, 22:44

Я тоже не согласен с Алексеем Васильевичем, что наши ВИНКи во всем виноваты! Их задача получать максимальную прибыль! Этим они и занимаются.
Другое дело, что правительство не способно управлять процессом! Если стоит задача обеспечить внутренний рынок, значит надо повысить, например, эффективность внутреннего рынка! Как? Не на 40% повысить экспортную пошлину, а в 2 раза. Только такое решение может выйти боком где в другом месте.
Именно поэтому, в штатах давно разработаны и используются «ситуационные модели», и любое развитие событий сначало моделируется, а затем тестируется. Невозможно сразу прописать идеальную модель, так как существует конкуренция, «соседи», люди, и т.д. А люди самая напредсказуемая составляющая любой модели. Может вынести «бог знает куда»… Вспомните с чего начались беспорядки в Африке. А началось все в Тунисе, в самой самодостаточной стране. А потом уже Египет, Ливия.

Мастерков Сергей
Мастерков Сергей 02 мая 2011, 11:30

Алексей, не согласен с вами относительно того, что ВИНКам внутренний рынок не интересен. Доходность продаж на внутреннем рынке примерно равна тому, что компании получают от экспорта, а иногда даже выгоднее продавать топливо внутри страны. Но недавно по приказу правительства внутренние цены были снижены слишком сильно, поэтому топливо пошло на экспорт.

Мастерков Сергей
Мастерков Сергей 02 мая 2011, 11:24

Кстати, а китайцы действительно сокращают запасы долларов? То, что они скупают запасы сырья по всему миру, ещё не говорит о том, что китайцы избавляются от долларов. Насколько я знаю, у Китая положительный баланс внешней торговли, так что доллары прибывают в страну. Нужно посмотреть на динамику запасов валюты в Китае. Вообще они много накопили бумажек, не так просто от них избавиться.

Панкратов Алексей
Панкратов Алексей 02 мая 2011, 07:52

В уставе любой компании прописано, что она работает ради извлечения дохода.
Все было бы хорошо, если бы компания занималась народными как говориться промыслами, то почему бы нет, цены можно выставлять любые, как на аукционах, если человеку это понравилось то он это возьмет, если ему, конечно, позволят его финансы.
Или о ширпотребе и другой подобной продукции массового производства и его конкуренции за потребителя, о чем собственно поет догматика западной либерально рыночной экономики.
Но в нашем случаи разговор идет о нефти, то есть сырье стратегического назначения, о чем все как-то забывают. Не говоря уже о том, что на этом сырье подвязана вся наша нынешняя цивилизация и оно задействовано на каждом участке добавочной стоимости любого товара и продукта.
При этом нужно учитывать то, что идет постоянный рост потребности в энергоресурсах и все в сторону увеличения, а не в обратную сторону понижения. Вот только запасы нефти и газа не имеют такую возможность восполняться, и на сколько их интересно осталось при интенсивной добычи. А других источников в промышленных масштабах у нас пока, к сожалению нет.
Тем более что доктрина золотого миллиарда не канула в лета, а успешно продвигается, о чем ярко свидетельствуют последние события в мире.
Теперь вернемся, как говориться к нашим баранам.
К рынку, дефициту и марже ВИНКов.
А о каком рынке может идти речь вообще, ВИНКам внутренний рынок не интересен, так как здесь маржа низкая, вот за бугром, где цены на целые порядки выше, то да.
И как вы говорите Сергей, ВИНКи использует любую возможность для получения прибыли, переправляя потоки туда, где маржа выше, при обрезании маржи он начинает, взвинчивать цены, пытаясь вытащить то, что ему не дали, и при возможности саботируя и дестабилизируя ситуацию всеми имеющимися у него способами.
Что собственно мы и наблюдаем постоянно.
А что бы этого бардака со стороны ВИНКов не было, стратегические направления нужно национализировать и отбросить ту демагогию о не состоянии государства, просто для вывода из госсобственности активов применяется саботаж и развал.

Панкратов Алексей
Панкратов Алексей 02 мая 2011, 07:50

Да и яркий пример тому Китай, молодцы китайцы. Под видом инвестиций они упорно избавляются от фантиков. То, что они захватывают видно, вопрос в том, с чем останутся те, кому эти фантики всучены. И тут как говориться время покажет, вот правда потом локтей не хватит и собственно волос. Правда поезд уйдет.

Мастерков Сергей
Мастерков Сергей 01 мая 2011, 23:24

Алексей, очень хороший комментарий. Америка выкрутится, не впервой. А вот те, кто обменял товары на доллары, могут потерять капиталы.

Мастерков Сергей
Мастерков Сергей 01 мая 2011, 23:20

Алексей, ВИНКИ _обязаны_ использовать любую возможность для получения прибыли. Если есть возможность продать с большей выгодой, они должны так поступать. Это записано в уставах компаний. А уж задача государства поставить дело так, чтобы не возникало дефицита. Государство пока не очень хорошо справляется с регулированием топливного рынка.

Мастерков Сергей
Мастерков Сергей 01 мая 2011, 23:00

Как могут нефтяные компании строить бизнес в таком бардаке? Они вкладывают деньги в модернизацию производства, а за несколько месяцев до ввода «Евро-4» оказывается, что сроки могут перенести. Значит, в выигрыше окажутся разгильдяи, которые не успели вовремя модернизировать производство.