Китайцы теперь сбрасывают «пустые зеленые бумажки» в Россию, в обмен на нашу Сибирскую нефть, которую кто-то умудрился продать до 2030 года! :)

Похоже, что ФАС получил «щелчок по носу» с последней ситуацией на бензиновом рынке! Кстати, топливо в сибирском федеральном округе так и не появилось на независимых АЗС. Значит ФАС очень тонко своими действиями помогает монополизировать розничный сектор нефтепродуктов, только все Ваши взятки в сто кратном соотношением ударили по простому потребителю. И похоже, что сценарий только начинает развиваться.

Я говорил не о нерентабельности всего бизнеса компании, а только о нерентабельности продажи нефтепродуктов на внутреннем рынке. Это небольшая доля в прибыли компании, но всё равно, зачем продавать дёшево, если можно выжать ещё немного денег из потребителей? Нерентабельная продажа бензина на АЗС снизит доходы акционеров, хотя не там формируется основная прибыль.

Говоря о том, что «занимаются своим делом» я хотел сказать, что коммерческие компании должны заработать как можно прибыли для своих акционеров. Не важно, нефтяные это компании или какие другие. Помните — «что выгодно для Дженерал Моторс, то выгодно для Америки»?

Такое поведение китайцев было бы весьма логичным. Но так ли они поступают сейчас? Расходуют запасы долларов или накапливают их?

На сегодняшний день Китай занимает первое место по инвестициям в штаты.
Положение в штатах не ахти обнадеживающее и во что выльется, не кто толком не знает, тем более кризисные явления, набирают силу.
По этому китайцы будут сбрасывать доллары.
С одной стороны избавляясь от рискованных вложений, а с другой приобретая новые активы.
Все логично и прагматично.

Сергей очень часто слышишь о каких-то мифической нерентабельности ВИНКов, о том, что они чуть ли не на грани банкротств, вот, правда, доходы акционеров говорят об обратном.
Не говоря уже о том, что бы высветить реальную ситуацию их ценообразования, так сказать сделать ее прозрачной. Тогда бы интересная картинка бы получилась.
А вот вопрос об инвестиция в отрасль очень интересен, если в него вникнуть и понять от, куда дуют все ветры и почему.

Сергей, а можно полюбопытствовать.
Как понять выгодно для страны и граждан с одной стороны, а с другой занимаются своим делом. Выходит, что делом занимаются только ВИНКи, все остальные сектора экономики делом не занимаются, так что ли. И при этом, каким делом, товаропроизводителя или торгаша спекулянта. Добыча и переработка понятно. Но вот биржевые спекулятивные игры финансового рынка, они то каким боком. Пока ВИНКи отличились на поприще торгашей спекулянтов, то есть игроков финансового рынка, максимально поймать свою маржу, при этом, опустив ниже плинтуса саму свою суть, а суть до банальности проста, обеспечить страну энергоносителями.
Если как вы сами говорите, они перенаправляют потоки туда, где им, прежде всего выгодней.
При этом дестабилизируя и внося хаос в реальный сектор, балансируя это социальной рекламой белых и пушистых.
И какая при этом выгода и уж тем более гражданам. Только не надо говорить о соцпрограммах и прочих направлений финансируемых из бюджета. Так какая.

По моему самое мощное лобби сегодня, у сырьевого сектора. Финансов, которые направляются на это. Не говоря уже о том, что бизнес активно проникает во все государственные структуры власти и управления. Так что госструктуры на всех уровнях испытывают сильное лоббирующие воздействия.
События в Африке не новость, давно спланированная акция и нового тут ничего нет, методы реализации стары как заезженная пластинка, штатам пора менять сценарий, а то скоро все как в анекдоте будет.
Эти сценарии они упорно пытаются внедрить в Россию.

Где же теперь Украина будет покупать бензин? У Белоруссии? Или увеличит производство на собственных НПЗ?