Мастерков Сергей
Мастерков Сергей 10 мая 2011, 23:28

Константин, вы ошибаетесь. Посмотрите, например, чёрный список АЗС, составляемый Департаментом природопользования и охраны окружающей среды Москвы. Часто ли в нём встречаются АЗС больших компаний?

Лидеры дискуссий
Мастерков Сергей
Мастерков
Сергей Львович
1892 комментария
Игор Святослав
Игор
Святослав Васильевич
916 комментариев
Панкратов Алексей
Панкратов
Алексей Васильевич
532 комментария
Силин Андрей
Силин
Андрей Павлович
412 комментария
Волжанин Юрий
Волжанин
Юрий Юрьевич
391 комментарий
Мастерков Сергей
Мастерков Сергей 10 мая 2011, 23:21

Почему же вложения в акции — обязательно короткие инвестиции? Что же представляют собой «длинные инвестиции»? Предприятию конкретная польза — получение денег. Продали акции — получили деньги. Как можно что-то делать без денег?

Мастерков Сергей
Мастерков Сергей 10 мая 2011, 23:17

Светлана, проблема российских товарных бирж заключается в том, что государство преследует противоположные цели. С одной стороны, использует рыночные механизмы, с другой стороны — намерено жёстко контролировать цены. Какая может быть биржевая торговля при государственном контроле? На фондовые биржи никого загонять не приходится, потому что там государство не регулирует цены. Нужно решить — мы создаём рынок или Госплан?

Бужилов Константин 10 мая 2011, 23:10

Светлана, а Вам лучше бы фильмы смотреть. Так спокойней на душе будет. И лучше из дома не выходить, что бы не портить нервную систему. Пусть мужчины разбираются в подлостях окружающего мира, а Вам еще детей нужно рожать. А для этого, спокойствие нужно.

Бужилов Константин 10 мая 2011, 23:05

Сергей, не стройте иллюзий! Холдинги продают право торговать региональным АЗС под собственной маркой, абсолютно не выполняя свои условия по поставке! Их задача макимальное извлечение прибыли! Вы иногда смотрите в чек, какое ИЧП Вас заправило под маркой известной нефтяной компании. Хоть я и отрицательно отношусь к компании «Роснефть», тем не менее только они контролируют качество нефтепродуктов на заправках со своим имененм. А остальным далеко наплевать на Ваш автомобиль. Вы для них только песчинка статистики в их объемах продаж!

Дьянкова Светлана 10 мая 2011, 22:47

С трудом (признаюсь), прочитала всю ветку комментариев. Кое-что поняла! :)
Кстати, фильм «Уолт-стрит»мне понравился. Хоть не много стала разбираться в манипуляциях на биржах. Но у меня вопрос! Если все так настроены негативно, почему «наши правители» силком туда загоняют? Насколько я поняла из комментариев — это же, своего рода, казино? Или я ошибаюсь?

Панкратов Алексей
Панкратов Алексей 10 мая 2011, 21:58

А когда и как этот самый нефтяной рынок сформировался, его так сказать истоки и начало. Лучше думаю не вспоминать. Тем более что эволюционного преобразования так и не произошло. И яркий тому пример беспредел, творящийся этим самым нефтяным рынком, а точней ВИНКами так как эти структуры и подмяли под себя весь нефтяной рынок.
По сути, рынок нужно реформировать, но только не путем биржи, так как биржа тупиковый вариант не куда не ведущий. Как гласит поговорка, хрен редьки не слаще.

Панкратов Алексей
Панкратов Алексей 10 мая 2011, 21:56

На счет акций большие сомнения и уж тем более их пользы для предприятия, скорей наоборот.
Как мне помниться есть длинные и короткие инвестиции.
Так вот акции относятся к коротким инвестициям. Вкладчиков интересует только доходность их акций, а не самого предприятия. Доходность или убыточность акции не зависят от деятельности предприятия, а от деятельности финансового рынка и его игры.
Да и за сомнительные инвестиции, привлеченные путем размещения акций предприятия на рынке, оно может, попадает в зависимость от финансовых спекулянтов и возможных рейдеров, не говоря уже о других не очень приятных нюансов от внешних факторов.
Так в чем конкретная польза предприятию от этого воздуха.

Силин Андрей
Силин Андрей 10 мая 2011, 14:31

Возможен, ещё как возможен! Как в старом анекдоте: «… три урожая в год? Но ведь там есть коммунистическая партия? Значит, и голод возможен!».

Силин Андрей
Силин Андрей 10 мая 2011, 13:17

Достаточность запасов топлива в Москве не означает, что дефицит невозможен, грамотными действиями по регулированию рынка вполне возможно устроить дефицит.