Лидеры дискуссий
Мастерков
Сергей Львович
1892
комментария
Игор
Святослав Васильевич
916
комментариев
Панкратов
Алексей Васильевич
532
комментария
Силин
Андрей Павлович
412
комментария
Волжанин
Юрий Юрьевич
391
комментарий
29 сентября 2012, 01:00
Приятно видеть знакомые лица :)
27 сентября 2012, 02:06
То, что завод построен 60 лет назад, как-то позволяет судить о его техническом оснащении и качестве производимой продукции?
26 сентября 2012, 13:50
И только «Роснефть» никак не может отказаться от выпуска «Евро-2».
26 сентября 2012, 13:48
Хорошая идея. Одна из немногих полезных инициатив со стороны ФАС. Непонятно, почему так долго реализуется.
26 сентября 2012, 13:45
Одна крупная компания не подписала… значит, у неё есть проблемы с качеством топлива.
25 сентября 2012, 15:29
Сегодня появилось сообщение о том, что Артемьев предлагает снова перенести ввод норм Евро-3. Как же так, меньше месяца назад ФАС заявляла, что ни о каком переносе сроков не может быть и речи? Что поменялось?
22 сентября 2012, 23:53
Евро-5 — это хорошо. Несмотря на увеличение числа автомобилей, выбросы от автомобильного транспорта не увеличиваются. Пик выбросов был достигнул лет пять назад.
21 сентября 2012, 01:56
Это в каком же регионе наблюдается нехватка топлива на АЗС?
11 сентября 2012, 05:58
Ситуация стабильно хреновая. Топлива нет и в ближайшее время не предвидится.
Похоже, что идет полная национализация сырьевого сектора. Кто следующий? Лукойл?
Надо только тему придумать красивую, ради чего Лукойл должен объединиться с Роснефтью.
И тогда останется конкуренция только между Роснефтью и Газпромом. Но Газпром уже будет не так уверенно выглядеть, на фоне снижающихся цен на газ и растущих активов Роснефти.
Странно только одно…, что Антимонопольная служба этого не замечает.