Дефицита топлива не наблюдается, качество постепенно растёт. А что там на нефтебазах — так или важно? Сомневаюсь, что у ФАС что-то получится.
Сергей, полагаю вы забыли свою фразу заключить в кавычки. Разве это нормальная система когда оптовая цена ВИНК на нефтебазе, равняется цене на ее же АЗС?Конечно инициатива ФАС логична, разделить розничный бизнес от оптового нужно было давно.Посмотрим как все выйдет.
Зачем что-то существенно менять в нормально работающей системе?
Спорить с Минэнерго трудно — пропасть между регионами не только в нефтеобеспечении колоссальная, но и в экономическом и в социальном положении. ФАС непрерывно генерирует инициативы и это хорошо, несмотря на то, что бОльшая часть отправляется «в корзину». А от Минэнерго на моей памяти инициатив в части, как упорядочить рынок, не помню. Критиковать всегда легче. Хорошо бы услышать от Минэнерго встречные, конструктивные предложения.
Зачем нужно такое топливо, если Техрегламент разрешает класс 2? Куда ЛУКОЙЛ торопится? Пустая трата денег.
ЛУКОЙЛ слишком большой, чтобы его можно было поглотить.
«Цены взлетят на 1-1,5%» — пугающая перспектива.
:) Что значит без единой тенденции?
Все только начинается!
Александр Валентинович, уже и так все было ясно, когда слили уфимские НПЗ и передали «АФК-Системе». Принцип простой — слить, а потом разлить…, либо продать!
Только не совсем так хорошо получается, так как подобные вещи приносят колосальные убытки этим структурам из за нарушений рыночных отношений. Сначала уничтожили «независимую» розницу, а теперь не знают как построить реализацию. И так во всем.
Нефть наиболее чувствительна к перспективам экономики, и любая проволочка в переговорах об избежание «фискального обрыва» США может оказаться губительной для котировок. В случае вступления автоматических правил повышения налогов и сокращения бюджетных расходов на сумму 607 млрд долл, США могут погрузиться в рецессию.