Павел, правильно я понимаю, что Московский НПЗ удовлетворяет потребности города в мазуте на 100%, а часть производимого мазута вывозится в другие регионы?

Четкое разграничение видов деятельности — это что-ли не эффект синергии за счет специализации компаний. По-моему, это плюс к прибылям материнской и дочерней компаниям.

В связи с возвращением кредита Китаю, возникает невольно вопрос, что ликвиднее в даном случае — нефть из трубопровода или деньги?

Другими словами, Кен Хасегава хочет сказать, что 78 дол. за баррель — это реалистичная цена нефти?

Стратегически объекты должны принадлежать государству.

Дизельное топливо с серой 10 ppm имеет такое качество, как плохое смазывание.

Я и не предлагаю передать его частным компаниям. Завод нужно просто закрыть. Он не соответствует ни одному принципу существования эффективного НПЗ.

Превалирующие объемы за «Газпром нефтью», но акционерного контроля над предприятием у компании нет. Сейчас собственники вроде договорились о совместном использовании завода. А если завтра снова поссорятся?

Раз вывозится — значит, рентабельно. Но, наверное, было бы более экономично поставлять нефтепродукты МНПЗ в саму столицу.

Павел, согласитесь, топливо ДЭКп-3-0,035, производство которого успешно осваивает Московский НПЗ — это вчерашний день. Насколько я помню, согласно утверждённому, но приостановленному Техрегламенту, производство такого топлива планировалось прекратить 31 декабря 2009 года, то есть на этой неделе. Для Москвы нужно выпускать топливо с серой 10 ppm.