Павел, спасибо за интересную информацию!
Т.е. если компания признает факт монопольного соглашения и поднятия цен на продукцию, то автоматически она не подлежит административной ответственности?
Интересно, а обеспечивается надлежащая отдача Москвой от 20%-ой доли потребления бензина? Это же 5-ая часть всего бензина по РФ!!
О том, о котором идет речь в новостном сообщении.
Я вам еще для размышления дам некоторые цифры.
Доля потребления Москвы и МО от объемов потребления в РФ:
Бензинов 20%
Дизеля 9%
Мазут 6%
+
Конкурентоспособность не ограничивается только объемами, но и качеством. Де-факто, МНПЗ вне конкуренции на московском рынке топлива. В масштабах центрального федерального округа конкуренцию МНПЗ могут составить Рязань и ЯНОС + НПЗ из соседних ФО, таких как НОРСИ, Уфа, Самара. Но с поправкой на то, что МНПЗ работает в основном на Москву и МО. Ну и естественно если говорить про масштабы РФ, то Московского топлива на отечественном рынке очень мало по сравнению с другими НПЗ.
немного по другому обстоят дела с бензином.
За 2008г:
— в Москву и Московскую область было поставлено 3 887,1 тыс. т автомобильного бензина
— почти 95% автомобильного бензина было поставлено с крупных близлежащих НПЗ РФ: Рязанский НПК, НОРСИ, Уфимская и Самарская гр. НПЗ, Пермнефтеоргсинтез и ЯНОС
— львиную долю автомобильного бензина отгрузил Рязанский НПЗ, доля которого составляет больше 50% относительно суммарного объема, поставленного в Москву и Московскую область
Получается, что Московский НПЗ конкурентоспособен только на рынке мазута. Чем выше качество нефтепродуктов, тем ниже доля завода на столичном рынке. Наверное, Аи-95 и Аи-98 в основном привозные в Москве?
Скажем так, что МНПЗ способно на все 100% закрывать нужды Москвы в мазуте. Но примерно до 10% в Москву и МО привозят мазут с других НПЗ.
Примерно 65% произведенного на МНПЗ мазута вывозится за пределы Москвы и МО.
Не понял, о возвращении какого кредиты вы говорите?
Да ну! Оказывается, смазывающие свойства дизтоплива обеспечиваются содержащейся в нём серой? Топливо «Евро-5» опасно для двигателя?
В сообщении говорится, что на 20 лет предоставлено право доступа к нефтепроводу для обеспечения возврата кредита. Маловероятно, что этот кредит когда-либо будет возвращён. Слишком большая сумма.