Да и хрен с ними. Пускай мерзнут, а иноземцев всяких не пускать…- разведут гомосятину или еще чего-нибудь похуже!

Новогодние праздники заканчиваются, с чем я всех и поздравляю!
По-поводу спроса на «горючку», то я лично уже считаю каждый рубль. Не из-за жадности, а из-за того, что противно осозновать, что таким образом еще больше исиливаю вурдалаков не тех, кто выходит на манежную площадь, а тех кто присосались к национальным недрам и правящей верхушке. Просто внутренняя неприязнь становится все больше и больше к тем нахалам, которые присосались к этой кормушке. Думаю, что большинство меня поддержит в том, что несправедливость, покрываемая нашим гарантами Конституции уже переходит мыслимые и не мыслимые пределы и становится обычным правилом нашего общества! А правила простые: «Воруй, делись, и процветай! «

Говорят, в России тоже рекордный спрос на оружие.

Пока похолодания в Европе не наблюдается, а экспорт газа в 2011 году оказался ниже самых пессимистичных прогнозов. А вообще наблюдения в статье приведены интересные. Население Земли постоянно увеличивается, и хотя в России климат суровый, её территория и природные богатства с каждым годом будут привлекать всё больше внимания со стороны густонаселённых стран.

Запрет на снижение производства при наличии спроса я бы дополнил словом «платёжеспособного». Что толку в наличии спроса, если покупатели не готовы предложить соответствующую цену за товар? Цену поднять нельзя, производство снизить нельзя — что же делать производителю, если у потребителей нет достаточного количества денег?

Правильно, об этом я и говорю. В оптовом звене цены относительно рыночные, а в рознице цены устанавливает государство. Крупные компании могут держать убыточные АЗС, а частники быстро разоряются.

Цены в оптовом звене сравнялись с розничными. Вот в чем вопрос. Независимые АЗС не могут конкурировать на равных в рознице с монополистами. Это просто захват розничного рынка!

Для поддержки независимых АЗС государство должно разрешить устанавливать рыночные цены на топливо. В нынешней ситуации подавать жалобы бессмысленно. Рентабельность бизнеса у частников очень низкая. Как помогут жалобы в такой ситуации? ФАС «подкрутит» рентабельность?

Штрафы ФАС — это риски,связанные с продажей топлива на внутреннем рынке. Например, при экспорте такие риски не возникают. Очевидно, что выплата штрафов должна быть перенесена на потребителей.

Меня зацепил последний ответ…
Уважаемый Дмитрий Анатольевич, а Вы выезжали за пределы Москвы километров за сто?
Окна независимых АЗС заколочены досками. Кто из бывших владельцев независимых АЗС сможет подать Вам жалобу? Кто потом будет с ними будет работать? Подать жалобу — это же смертный приговор! Так лучше потихонечку сдохнуть, чем сразу.