Поведение производства в США очень амбициозное. Когда говорит нефть, альтернативные источники молчат. Только эти амбиции опять ведут экономику тем же путем.
Если трубопровод — более выгодное средство, чем железная дорога, то деньги сэкономятся и загрузка вагонов уменьшится. Но видимо, эти вагоны будут простаивать, раз говорят, что их пустят на обслуживанние эксплуатации ВСТО-2.
Работа, работа, и еще раз работа! — вот «четкие меры предотвращения экономических кризисов в будущем». Сократить уровень безработицы? — все правильно: Homo Businessmanus (busy — зянатой) — это решение всех экономических проблем. Человек работающий — это производство, человек отдыхающий, а еще лучше — человек праздный — это потребление.
«нарщивать объеми прибыли»? за этой целью может стоять все, что угодно: и сокращение и увеличение добычи… Под каким началом действует сегодня Ирак? Под американским? — тогда все в пользу США.
Происходит движение по инерции. Научились ли Штаты экономить? 5,7% — это что, просто увеличение объемов производства? Где энергоэффективность? Без нее всякие заявления о росте звучат как непутевая банальность.
Как серьйозно занялись! Кризис научил экономить на сырье? Что-то не очень верится, чтобы золотой миллиард начал «энергоэффективничать».
Как говорится, все дороги ведут… к нефти. :) Пока нефть — король. Все бюджетные вливания и сокращения можно толковать как дополнительный спрос на этот ресурс. К примеру, вливания в развитие альтернативных энергоносителей: вливают сюда деньги — значит, это более перспективно — значит, нефть будет иметь хорошого заместителя — значит, цена на нефть идет вниз; но сдругой стороны, если растет потребность в новых источниках энергии — значит, нефть как традиционное сырье растет в цен. Палка с обеими концами.
Нефть не всегда дорожает на оптимизме. «Триллион долларов дефицита» беспокоит владельцев долларов. У них возникает стремление обменять бумажки на что-то более стоящее.
Все правильно. Разогревание тех экономик нужно рубить в корне.