Панкратов Алексей
Панкратов Алексей 02 мартаа 2010, 07:58

Знаете, создается впечатление картины приплыли и того, что мы в стране дураков.
Оригинальная по своей сути сама формулировка, что без спекулянта биржи не может быть, так как цена, видите ли, будет одна и о какой такой спекуляции может вообще-то идти разговор.
Только возникает вопрос, а зачем тогда рынку нужна эта самая биржа, которая только дестабилизирует рынок и ее основная суть заключается не в удовлетворении нужд этого рынка, а в его дестабилизации путем собственных сиюминутных выгод.
А может тогда ату эту самую биржу, глядишь, и порядок хоть какой ни какой начнет восстанавливаться.

Лидеры дискуссий
Мастерков Сергей
Мастерков
Сергей Львович
1892 комментария
Игор Святослав
Игор
Святослав Васильевич
916 комментариев
Панкратов Алексей
Панкратов
Алексей Васильевич
532 комментария
Силин Андрей
Силин
Андрей Павлович
412 комментария
Волжанин Юрий
Волжанин
Юрий Юрьевич
391 комментарий
Панкратов Алексей
Панкратов Алексей 02 мартаа 2010, 07:57

Николай сапожник должен тачать сапоги, а не песни писать, иначе будет босой.
Значит исходя, из вашего умозаключения следует следующее, что узконаправленный профиль это плохо и дилетантство, а вот размазанный и плохо управляемый по всем векторам рынка бизнес есть верх профессионализма, в котором утонули почти все нефтяники без исключения, не говоря уже о самом их бардаке.
Но исходя из второй стороны и подразумевания дилетантства как раз демагогией больше занимаются именно частные независимые ВИНКи, время то халявы прошло.
Что-то в самих девяностых они эту песенку при бардаке не пели, а были очень даже довольны, как тот кот после сметанки.
А сметанку подобрали, и начался вселенский вой и стенание Ярослав.
Так что Николай полно вам об униженных да обездоленных.
Ну а насчет самого ценообразования, а почему собственно за бардак и извините за маразм ВИНКов должен страдать обыватель, то есть рынок, если у ВИНКов снесло крышу от халявы биржи, почему собственно.
ВИНКи почувствовали себя королями жизни и на бесконтрольные халявные деньги в дарились в бизнес по всем направлениям, неся хаос и сам бардак.
А когда лавочка стала прикрываться, заорали караул.
На стратегических направлениях государство должно жестко контролировать ценнаобразующую составную тем более ту, которая участвует во всей без исключения цепочки добавочной стоимости.
И мало что кричит торгаш, и его заезженную пластинку о демократии и свободном саморегулирующем рынке.
Уже дорегулировалась по самое не хочу, вопрос в том кто теперь все это отрегулирует.
Ну а на счет акционеров и так называемых госВИНКов как вы Николай говорите.
Николай акционерное общество не может быть государственным, как и любая другая форма, где привлечен частный капитал.
Так как там уже присутствует политика не только государства, но и частного капитала.
Ну а на счет самого акционера, то ради любопытства посмотрите на процесс концерна Toyota, думаю он сам расставит все точки как говорится над И да и на ваш вопрос.

Белоусов Юрий
Белов Юрий 02 мартаа 2010, 01:35

А почему, кстати, B2B не вошли в состав участников?

Белоусов Юрий
Белов Юрий 02 мартаа 2010, 01:34

В первую очередь, площадки должны иметь хоть какую-то специализацию!
Ну не может услуга иметь одинаковый набор параметров как и товар.
В нашем же случае все выбранные площадки не имеют еонкретной специализации.
А закончится это тем, что закупка компьютерной техники окажется в разделе «Здравохраниения», или аукцион на нефтепродукты а разделе «Отопительные приборы»!

Клявин Федор 01 мартаа 2010, 16:53

Чиновники прилагают немыслимые усилия для того, чтобы разрушить одну из немногих нормально работающих отраслей российской промышленности — нефтяную.

Силин Андрей
Силин Андрей 01 мартаа 2010, 16:49

Илья, я читал интервью с Вадимом Потрашковым. Толковый специалист, а ОАО «Центр развития экономики» управляет одной из лучших площадок для проведения тендеров. Но эта площадка не вошла в число избранных!

Громов Алексей
Ответ эксперта Громов Алексей 01.03.2010 14:57
Энергетическая стратегия России на период до 2030 года (ЭС-2030), а также принятые технические регламенты на моторное топливо также предусматривают постепенное ужесточение требований к качеству выпускаемых нефтепродуктов в стране. В ЭС-2030 также содержится положение о повышении глубины переработки нефти с текущих 72 до 89-90% к 2030 г., что возможно будет выполнить только при условии расширенного производства высококачественных моторных топлив стандарта Евро-4 и Евро-5. Безусловно, соблюдение требований ЭС-2030 и технических регламентов должно способствовать улучшению экологической обстановки в стране. Однако на этом пути есть и свои препятствия, связанные с материально-технической базой российской нефтепереработки и спецификой внутреннего спроса. С одной стороны, большая часть российских нефтеперерабатывающих заводов работает на устаревшем оборудовании, не приспособленном к выпуску высококачественных моторных топлив. Большинство нефтяных компаний, владеющих активами в сфере нефтепереработки, начали работы по модернизации соответствующего оборудования, но это очень капиталоемкий процесс, реализация которого в условиях экономического кризиса затруднена. С другой стороны, в России пока не сформирован достаточный внутренний спрос на нефтепродукты высокого качества. Достаточно сказать, что основу российского автопарка составляют отечественные автомобили, работающие на низкокачественном топливе. Другие крупные потребители нефтепродуктов – армия, сельское хозяйство и РЖД также не предъявляют высоких требований к их качеству, поскольку парк используемых транспортных средств ориентирован, преимущественно, на низкокачественное топливо. Другими словами, проблему перехода на более высокие стандарты качества топлива невозможно решить только ограничениями на ввоз транспортных средств, использующих низкокачественное топливо или на запрет производства такого топлива в стране.  Необходимо стимулировать потребителя отказываться от использования устаревшего парка транспортных средств. Причем делать это надо не только «кнутом», но и «пряником». Только тогда в нашей стране принятые решения о постепенном переходе на новые экологически чистые стандарты топлива дадут ожидаемый экологический и экономический эффект. Вы можете сослаться на мое мнение в Вашей обзорной статье.
Альков Илья
Альков Илья 01 мартаа 2010, 14:11

Андрей, так у нас совсем недавно было интервью на эту тему с экспертом Вадимом Потрашковым.
http://www.oilexp.ru/interview/with_experts/tempy-raboty-federalnykh-ehtp-krajne-nizkie/35649/
Посмотрите, возможно, на часть ваших вопросов он ответил, а если нет — можете смело задать ему вопрос в рамках нашего Клуба

Шереметьев Андрей 01 мартаа 2010, 12:43

Абсолютно согласен с Сергеем. Спекулянты были есть и будут двигателем биржевых торгов. Яркий тому пример биржевая площадка NAYMEX . Без спекулянтов торговля сведется к тому, что раз в месяц госкомпании и некоторые участники рынка будут приходить на площадку и закупаться все будут по одной, фиксированной для всех цене. Незнаю может это и хорошо, для кого то, но это уже будет все что угодно, но точно не биржа.

Силин Андрей
Силин Андрей 01 мартаа 2010, 12:39

Одной площадки, конечно, не хватит. Но речь идёт не об одной, а о пяти площадках. Другое дело, вызывает удивление выбор именно этих площадок, не имеющих опыта работа, когда есть хорошо зарекомендовавшие себя торговые системы.