Волжанин Юрий
Волжанин Юрий 27 мартаа 2010, 12:28

Сергей, на графике показана разница между ценой дизельного топлива в Москве и фьючерсного контракта на ICE. Вы обратили внимание сколько времени «канал» сжимается?

Лидеры дискуссий
Мастерков Сергей
Мастерков
Сергей Львович
1892 комментария
Игор Святослав
Игор
Святослав Васильевич
916 комментариев
Панкратов Алексей
Панкратов
Алексей Васильевич
532 комментария
Силин Андрей
Силин
Андрей Павлович
412 комментария
Волжанин Юрий
Волжанин
Юрий Юрьевич
391 комментарий
Мастерков Сергей
Мастерков Сергей 27 мартаа 2010, 02:54

Я говорю о графике спреда, который вы сочли интересным. Я предполагаю, что спред должен пробить сходящийся канал. Идея — возвращение к исторической волатильности этого показателя. Какие события могут вызвать — это задача фундаментального анализа. Мы же обсуждаем график.

Волжанин Юрий
Волжанин Юрий 27 мартаа 2010, 02:34

Отличная идея! Самое главное, что бы редактор, не имел возможности и с облазна, за определенное вознаграждение, ставить «правильную» цифру в табличку! :)

Волжанин Юрий
Волжанин Юрий 27 мартаа 2010, 02:07

Сергей, а какие события должны произойти на рынке, что бы оправдался ваш прогноз? Вы о чем …?
Какая волатильность???

Мастерков Сергей
Мастерков Сергей 26 мартаа 2010, 19:11

Сложно было бы объяснить продажу топлива на внутреннем рынке ниже экспортной альтернативы. Конечно, цены должны превышать экспортную альтернативу, потому что с зарубежными покупателями проще и надежнее работать. Вопрос только в величине надбавки при продаже внутренним потребителям.

Костюков Виктор
Костюков Виктор 26 мартаа 2010, 18:36

Равнодоходность поставок на экспорт и внутренний рынок останется основным критерием, независимо от того, какая доля произведенного товара уходит на экспорт, а какая остается в России. Поэтому утверждение: «Ну нельзя этот рынок (бензинов) привязывать к мировому рынку нефти, потому что это – наш внутренний продукт!» является бездоказательным и более, чем спорным. Снизив внутренние цены, опираясь на внутренний спрос, мы получим отток на те же внешние рынки по серым схемам. Как следствие дефицит и рост цен.

Что касается утверждения, о том, что индикаторы цен нужно собирать от потребителей, то здесь спора нет. Эти индикаторы и нужны в первую очередь потребителям нефтепродуктов, и лишь во вторую — продавцам.

Ольховская Ульяна
Ольховская Ульяна 26 мартаа 2010, 17:51

В данный момент — ситуация нейтральная. События могут развиваться и по первому , и по второму сценариям. Но все же тренд тяготеет вверх.

Терентьев Дмитрий
Терентьев Дмитрий 26 мартаа 2010, 17:49

Индекс нужен для возможности заключения долгосрочных контрактов. Покупатель заключает с продавцом контракт на год, в котором договаривается о ежемесячных поставках определенного объема топлива по цене, сформированной на основе индекса. Формульное ценообразование — это страховка от потерь в случае нестабильности цены для обеих сторон. Вместо того, чтобы каждый месяц на момент поставки ругаться из-за цены, хитрить, пытаться найти другого контрагента, компании получают возможность стабильно работать.

Очиров Алексей
Очиров Алексей 26 мартаа 2010, 17:47

Категорически не согласен с уважаемым членом клуба экспертов. Нельзя экстраполировать законы коагуляции на политические и социально-экономические процессы формирующие государства в ходе исторического развития! Примеров из истории тому бесчисленное количество. Возьмите (если уж мы говорим о национальной истории) Новгородскую республику 14-15вв. — наиболее развитое в экономическом и культурном отношениях княжество среди всех земель русских того времени, которое было присоединено Иваном III к Московскому княжеству. Яркий пример того, как сила решает иногда все. Возьмите 18 век. Присоединение Польши к России. С точки зрения экономики для Польши — это был шаг назад. И так далее. Нет. Идеи социального равенства, а уж тем более идеи любви никогда и никого не объединяли.Это все лирика. Примеры мировой истории говорят о том же.Только серьезная экономическая или военная сила решают быть или не быть объединению. А соответственно иногда способствуют возникновению новых государств (в случае прогресса метрополий, например). Мне, кажется, мы идем к новой империи. А плохо или хорошо это другой вопрос.

Казарьян Николай 26 мартаа 2010, 14:47

Наше руководство, отсутствия лидерства пытается заменить заменить банальной покупкой сателлитов .
Все бы ни чего , но удовлетворения своих псевдо имперских (империи никогда не кормили вассалов, а совсем на оборот)амбиций происходит за счёт бюджета довольно таки нищей страны.