Мастерков Сергей
Мастерков Сергей 12 апреля 2010, 14:14

Анонс был, но до реальных торгов, насколько я знаю, дело не дошло.

Лидеры дискуссий
Мастерков Сергей
Мастерков
Сергей Львович
1892 комментария
Игор Святослав
Игор
Святослав Васильевич
916 комментариев
Панкратов Алексей
Панкратов
Алексей Васильевич
532 комментария
Силин Андрей
Силин
Андрей Павлович
412 комментария
Волжанин Юрий
Волжанин
Юрий Юрьевич
391 комментарий
Гариков Денис
Гариков Денис 12 апреля 2010, 13:01

Понимаю Вашу аргументацию. Однако поставочный фьючерс по определению дает более широкие возможности для хеджа. Не хотите выходить на поставку — закройте позиции (так оно и будет в 98 случаев из 100).
С технологией поставки действительно много сложностей, но сделать ее прозрачной необходимо, если мы хотим создать реальный инструмент и приличную ликвидность (с защитой от манипулирования ценами).
Дифференциала на качество нет пока даже на споте. Но как предложение давайте рассмотрим, правда не для начального этапа запуска…
А расчетные фьючерсы по нефтепродуктам уже были, да и есть вроде. В октябре прошлого года Биржа «Санкт-Петербург» широкого анонсировала запуск расчетных фьючерсов (если не ошибаюсь, как раз на индекс e-oil).

Клявин Федор 12 апреля 2010, 12:51

Насчёт Танеко — это вы зря. Перспективы там вполне определены, заявленная глубина переработки будет достигнута. Просто не все установки ещё готовы.

Костюков Виктор
Костюков Виктор 12 апреля 2010, 12:41

Действительно, очень информативное интервью. Отказ от «процессинговых» схем переработки нефти снимает с продавца нефти ответственность за реализацию не профильных для него нефтепродуктов. Например, мазута, серной кислоты, сж. газов. Переработка, основанная на принципе: продал нефть — купил нефтепродукты, повышает прозрачность ценообразования.
Известно, что Татнефть является акционером Московского НПЗ. В этой связи, интересно знать, какая доля среднемесячных продаж нефти Московскому НПЗ в общем объеме переработки.

И наконец, новый, что называется «с иголочки» «Танеко», а глубина переработки, как на старье — 60% с не ясными сроками выйти на современные 95-98%. И опять с высокой себестоимостью и неконкурентноспособностью.

Мастерков Сергей
Мастерков Сергей 12 апреля 2010, 12:39

После очередной провальной попытки запустить торги поставочными фьючерсами, биржевики будут говорить, что фьючерсная торговля на товарном рынке не востребована.

Белоусов Юрий
Белов Юрий 12 апреля 2010, 11:37

Денис, а есть ли смысл деать фьючерс поставочным? Меня бы вполне устроили деньги для защиты от ценовых рисков. А уж если мне необходим реальный товар, то имея деньги, я бы сам откупил товар на внебиржевом рынке, там где он мне нужен.
А при поставочном фьючерсе, Вам самостоятельно придется «закрывать» еще 3 группы рисков, таких как время поставки, объем и качество товара.
Вы готовы, к примеру, запустить дифференциал на качество? Не уверен!
Тогда какой смысл умышлено на себе замыкать все эти риски?

Гариков Денис
Гариков Денис 12 апреля 2010, 10:51

Юрий, на СПбМТСБ фьючерс по дизтопливу будет поставочным.

Мастерков Сергей
Мастерков Сергей 11 апреля 2010, 20:22

РТС, наверное, сильно расстроена неудачными попытками запуска фьючерсаов на дизельное топливо. Теперь сложно будет убедить запустить торги новым продуктом. А причина — в неудачной спецификации фьючерсов.

Белоусов Юрий
Белов Юрий 10 апреля 2010, 13:31

Денис, а Индекс eOil в качестве основы для запуска фьючерсного контракта не рассматривали?

Панкратов Алексей
Панкратов Алексей 10 апреля 2010, 08:56

Странно, а почему в принципе бардак и дурость ВИНКов должна ложиться на потребителя и он должен все это отдуваться.
В погоне за сверхприбылью ВИНКи расширяют сферу своей хозяйственной деятельность по всему фронту бизнеса. Пытаясь обхватить и объять необъятное, и в результате заваливают все, а их амбиции дурости и жадности должны покрываться потребителем. Вместо того, что развивать сегменты одного бизнеса и доводить все это до ума они как тараканы лезут по всей цепочки бизнеса, по дури полагаясь на то, что все потянут и в итоге создают бардак, и хаос во всей этой цепочке. Так как теряют реальное управление и контроль, да и вообще смутно понимают что происходит, но при этом не хотят упустить своего.
Есть такое высказывание «разделяй и властвуй» которое у нас относят только к политике, но его смысл намного глубже, разделяй, так как нельзя обхватить и понять все, и властвуй над тем, что понимаешь.
Хорошо если бы эту простую аксиому осмыслили ВИНКи, глядишь тогда они бы поубавили свой амбициозный пыл жадности и занялись бы тем, что понимают.
Да и на последок, в самом бизнесе суть главного инженера занимает всего лишь 30 процентов, хорошо бы эту суть понять тем, кто рулит ВИНКом.