Наталья, почему вы считаете, что ФАС не рассматривает до сих пор «Башнефть» полноценным ВИНКом? И как определить момент, когда ФАС начнёт рассмотривать «Башнефть» как ВИНК? Когда, наконец, начнёт её штрафовать на миллиарды? :)
Конечно, независимым сетям сейчас трудно, но это не освобождает их владельцев от ответственности. «Фаэтон» разместил облигации и не стал по ним платить, обманул людей. Активы должны быть распроданы, а вырученные деньги распределены между кредиторами.
все правильно, слились трейдерам по 15500, сейчас ценовым ориентиром на рынке будет трейдерская цена. не думаю, что падение спроса произойдет. тихо мирно расторгуем объемы примерно по июльским ценам. радует то, что наконец-то в Башкирии начали действовать рыночные механизмы формирования цен, а не какие-то хитрые принципы. хотя в начале года было оооочень интересно.
да. трудновато нынче независимым сетям. уж молчу про одиночные АЗК. и тем не менее, вынуждена признать, что остались маленькие, но очень гордые птички, которые из последних сил держатся, не продают свой бизнес, хотя охотно идут на такие штуки как франчайзинг, терминалы БР и прочие альтернативные штуки по захвату власти над миром ВИНКами)))
и тем не менее, как я поняла, ФАС не рассматривает до сих пор Башнефть полноценным ВИНКом. интересно, когда они спохватятся? хотя зачем им спохватываться до тех пор пока не появится еще одна ветряная мельница, ради борьбы с которыми они собственно и созданы.
Хейворду до пенсии ещё лет пятнадцать. :) А конфликт, похоже, исчерпан. BP сама теперь предлагает российской компании те шаги, против которых так боролся Дадли.
Эти 30 АЗС ООО «Фаэтон Сеть Номер 1» уже проданы или нет?
Я думаю, Хейворда направляют в ТНК-ВР для того, чтобы он наладил взаимоотношения российских и британских акционеров, сгладил конфликт, который организовал Дадли, и спокойненько по-тихонечку ушел на пенсию.
Сеть «Фаэтон» — это вообще сеть ООО «Фаэтон Сеть Номер 1» , которая включает в себя сеть «Фаэтон», у которой около 30 АЗС, и сеть «AERO», которая как раз, как я понимаю, продается и имеет 15 АЗС.
Если с умом подойти к бизнесу, может и маленькая сеть АЗС быть рентабельной, но «Фаэтон», по видимому, не тот случай.