Лидеры дискуссий
Мастерков
Сергей Львович
1892
комментария
Игор
Святослав Васильевич
916
комментариев
Панкратов
Алексей Васильевич
532
комментария
Силин
Андрей Павлович
412
комментария
Волжанин
Юрий Юрьевич
391
комментарий
23 мартаа 2011, 01:35
Знакомые прислали любопытную ссылку о том как Задорнов комментирует в своем блоге на ЖЖ действия США. Рекомендую почитать на досуге:
«Я очень хотел после выборов Обамы очароваться новой Америкой, но не получается! Нет, они не тупые! Они политкорректные. Даже Рим не был таким лицемерным. Америка не страна, а международное бандформирование. Мировой нефтерэкет.
Это ж надо было придумать такую формулировку: «Бесполётная воздушная зона»? Нет, чтобы сразу сказать правду – будем бомбить! Гитлер, развязывая войну против Советского Союза, не догадался объявить, что он просто решил провести миротворческую операцию. Нет-нет, американцы не тупые! У них миротворческие самолёты, авианосцы, миротворческие бомбы, танки… Гитлер отдыхает. Ему надо было назвать свои концентрационные лагеря миротворческими.
Такое ощущение, что учителем сегодняшних америкосов-нефтесосов был наш Иосиф Виссарионович. Он тоже всегда всем помогал. И всегда по просьбе трудящихся. Правда, он при этом не был таким деньгохлёбом, как сегодняшние СШАкалы. Порой действительно бывает жалко, что больше нет Советского Союза. При нём америкосы не посмели бы стать такими мироёбами.
И главное – всё во имя демократии! Мне вообще удивительно, как до сих пор в мире столько недоумков, верящих в это слово?! Европа говорит о демократии с придыханием, не меньшим, чем большевики о социализме. Хотя любому образованному и порядочному человеку понятно, что сегодняшняя демократия – это продукт. Самый прибыльный бизнес – экспорт демократии. У вас есть нефть – мы, демократы, идём к вам!»
Полный текст здесь: http://mzadornov.livejournal.com/36019.html
22 мартаа 2011, 18:49
Извините, что отвечаю с опозданием, был в командировке. Нет, не могу посоветовать. Да и если бы мог, то не стал бы.
22.03.2011 11:40
Долгосрочный тренд роста цен на нефть все еще никуда не девался. Это – довольно объективная реальность, связанная, прежде всего, с растущим потреблением «черного золота» в развивающихся странах и периодом очень дешевых процентных ставок по всему миру. Прогнозы мирового спроса и предложения нефти от Международного Энергетического Агентства (IEA) позволяют нам моделировать цели в 120-125 долларов за баррель европейской нефти Brent к концу 2011 года. Между тем, текущие цены на Brent (107 долларов за баррель) являются некоторым локальным пределом, в то время как американская WTI (Light Sweet) может еще продолжить среднесрочный рост в ближайшие месяцы на фоне ожиданий открытия нового автомобильного сезона. За счет этого будет сокращаться текущая разница (спрэд) между ценами на нефть этих двух марок. Такая точка зрения подтверждается не только фундаментальными ориентирами, но и оценками рынка. На срочном рынке фьючерсные контракты на Brent с поставкой в марте 2012 года уже стоят дешевле, чем те же фьючерсы с поставкой в марте 2011-го (состояние бэквордации). В то же время по нефти Light Sweet дальние годовые фьючерсы стоят на 10% дороже ближних (состояние контанго). Исторические данные указывают на то, что за последние 20 лет разница в ценах на нефть марок Brent и Light Sweet довольно редко доходила до 20%. А после достижения таких экстремумов спрэд Brent-WTI довольно быстро сходился обратно к нулю. Волнения на Ближнем Востоке скорее явились катализатором для спекуляций на нефти Brent, но они не меняют общую долгосрочную картину рынка в целом.
На российском рынке основные споры вызывают взлетевшие за несколько месяцев в 2 раза цены на дизельное топливо и рост цен на керосин на 30% за тот же период. Правительство, антимонопольные органы грозят нефтяникам санкциями. Эти усилия могут быть связаны тем, чтобы подавить недовольство потребителей. Между тем, многие забывают, что в течение нескольких лет цены на дизель удерживались на низком уровне при росте цен на нефть и бензин. Сейчас же своим двукратным ростом цены на дизель всего лишь ликвидировали эту рыночную «несправедливость».
21 мартаа 2011, 23:12
Зачем нужен НПЗ в Приморье, Путин не объяснил?
21 мартаа 2011, 17:20
Не все так однозначно. Источник в правительстве, на который ссылается газета «Коммерсант» в статье на эту тему, объяснил в чем тут было дело. Китаю не понравилось, что Россия в договоре с ним использует единый тариф для всего маршрута ВСТО — от Тайшета в Иркутской области до
тихоокеанского терминала в Козьмино — в размере 1.815 рублей за тонну, тогда как ответвление в Китай начинается в Сковородино в Амурской области, то есть примерно в середине ВСТО.
20 мартаа 2011, 01:27
Подобные новости уже перестали удивлять, к сожалению.
19 мартаа 2011, 20:42
Ужас! А кто такой контракт пролобировал?
Кто-то получил все деньги сразу, а долги будем отдавать мы и наши дети? Это же прямой грабеж россиян!
Полное безумство или чья-то невероятная глупость?
А если еще учесть, что в это же время наш «Стабфонд» был заморожен на американских счетах, а мы берем кредиты под кабальные условия, то подобный контракт похож на предательство.
Получается так, что российские недра и российский народ продан китайцам на два десятка лет вперед?
18 мартаа 2011, 20:30
Интересно, а каким образом И.Сечин собирается конкурировать с германскими предприятиям? Он до сих пор не понимает почему Турция ему отказывают в строительстве трубы «Южный поток».
18 мартаа 2011, 18:11
Если это реальное приглашение, то обязательно схожу.
Отвлечься от абсурда, который творится на рынке и пообщаться с интересными людьми будет очень приятно!
Что мешает центробанкам США и Европы поднять ставки и сбить волну спекуляций на сырьевых рынках?