Предупреждения регулирующих органов, снижение рентабельности экспорта и сезонное ослабление спроса привели к заметному снижению оптовых цен на моторное топливо в России, пишет Argus.

К концу сентября цены на бензин Аи-95 производства уфимских НПЗ «Башнефти» упали с годового пика 35 525 рублей за тонну в конце августа до 33100 рублей за тонну. Дизельное топливо начало дешеветь в последнюю декаду сентября. Цены на уфимский продукт к концу месяца упали до 29200 рублей за тонну с 30474 рублей за тонну 20 сентября.

Еще в августе отгрузки моторного бензина с российских НПЗ и нефтебаз выросли до рекордного уровня в 2,67 млн тонн с 2,44 млн тонн месяцем ранее. Во многом увеличение показателя объясняется завершением масштабного ремонта на Сургутском ЗСК «Газпрома». Завод поставил в августе российским потребителям 97,8 тыс тонн бензина, тогда как в июле — 8,9 тыс тонн.

Увеличение предложения мелкооптовых партий способствовало тому, что многие потребители в течение сентября предпочитали покупать топливо с немедленной отгрузкой из региональных хранилищ, что способствовало снижению цен производителей на железнодорожные партии нефтепродуктов.

При этом некоторые компании, например «Сургутнефтегаз», «Газпром» и ЛУКОЙЛ, заметно увеличили предложение колесных партий бензина на СПбМТСБ, прислушавшись к рекомендациям ФАС и Минэнерго об ограничении экспорта и увеличении биржевых продаж.