Мировые цены на нефть в среду, 3 июля, выросли на фоне официальной информации о сокращении оптовых запасов нефти в США и росте опасений в связи с политическим кризисом в Египте.

По итогам вчерашней торговой сессии цены на нефть были следующими:
— Light Sweet (WTI) — $101,07 (+$1,47)
— Brent — $105,62 (+$1,62)

По данным Минэнерго США, коммерческие запасы нефти в стране за неделю, завершившуюся 28 июня, сократились на 10,3 млн баррелей, или 2,6%, — до 383,8 млн баррелей. Запасы бензина снизились — на 1,7 млн баррелей, дистиллятов — на 2,4 млн баррелей, что говорит о растущем спросе со стороны потребителей.

Сокращение нефтяных запасов в США стало следствием снижения ее внешних поставок и увеличения объемов нефтепереработки. Так, за отчетную неделю импорт нефти в США упал на 10,7% — до 7,4 млн баррелей в день. При этом первичная переработка нефти за неделю увеличилась на 2,5% — до 16,1 млн баррелей в день. Вместе с тем потребление нефтяных энергоносителей увеличилось за неделю на 7,5%, превысив 20 млн баррелей в день. В том числе спрос на бензины увеличился на 4,5%, превысив 9 млн баррелей в день, а спрос на тяжелые дистилляты вырос на 14,3% — до 14,5 млн баррелей в день.

Накануне глобальные рынки также получили порцию свежей информации об улучшении дел в американской экономике, что укрепило ожидания повышения спроса на энергоносители и дополнительно подержало рост цен на нефтяные фьючерсы. Так, в США за июнь было создано 188 тыс новых рабочих мест, а количество первичных обращений за пособием по безработице за прошедшую неделю сократилось с 348 тыс до 343 тыс.

Политический кризис в Египте, очередной стадией которого стало заявление главнокомандующего армией об отставке президента и приостановлении действия конституции, также сказался на повышении спроса на энергоносители. Египет не является крупным производителем нефти, но контролирует судоходство, в частности танкеров, через Суэцкий канал. Ежедневно, морским путем, который связывает Красное и Средиземное моря, транспортируется около 2 млн баррелей нефти или 2,2% от общемирового потребления.