Трейдеры полагают, что цены на автомобильное топливо растут в связи с его недостаточным предложением на свободном рынке. За январь-февраль на внутренний рынок производителями отгружено 4,71 млн тонн автобензина и такой же объем топлива был поставлен за аналогичный период предыдущего года, хотя внутреннее потребление за прошедший год выросло почти на 6%. Ситуация вряд ли улучшится — на март-апрель запланированы ремонтные работы на ряде крупных заводов (самарская группа заводов «Роснефти», Омский НПЗ, входящий в «Газпром нефть», Рязанский и Ярославский НПЗ, контролируемые ТНК-BP).

Для сглаживания сезонного колебания цен чиновники предлагали создать резервы нефтепродуктов. Сначала на базе «Транснефтепродукта», а в конце февраля министр энергетики РФ Сергей Шматко сообщил, что по поручению правительства изучается вопрос использования Росрезерва для проведения интервенций на топливном рынке.

По оценке эксперта БКС Андрея Полещука, рост цен на оптовом рынке за апрель-май составит 3-5%. Кроме того, экспорт горючего, даже с учетом повышения пошлин с 1 апреля (светлые нефтепродукты — до $283,9 за тонну, темные — до $197,9), для компаний остается выгодным (маржа в $50-100 за тонну), что может привести к снижению предложения на внутреннем рынке.

На ЭТП eOil.ru на 8 апреля объем торгов  составил 82 тыс. тонн на 1,458 млрд руб. По сравнению с предыдущим торговым днем объемы торгов в стоимостном выражении снизились на 17,6%.

Динамика цен по всем товарным группам была положительной. Наибольшее повышение произошло по ДТл на базисе Белгород, цена увеличилась на 2%. В целом индексные цены на базисе Черкассы по итогам торгов составили:

Регуляр-92       23100 руб за тонну   (+0,1%)

Премиум-95     25230 руб за тонну    (0%)

ДТз                 23510 руб за тонну    (0%)

ДТл                 21150 руб за тонну    (+1,6%)

Индекс eOil на летнее дизельное топливо с расчетным базисом Черкасы, Уфимской группы НПЗ, начал показывать волатильность и находится на уровне 21150 руб./тн. Индекс рассчитывается на основании всех предложений торговой площадки и является ориентиром движения спотовых цен в оптовом сегменте.

Стохастический индикатор указывает на разворот рынка, к последующему снижению. Однако рынок еще находится в позитивной ноте. На текущий момент Индекс ДТЛ (Черкасы) преодолел сопротивление на уровне 21000 руб./тн., и  следующим сопротивлением возможна отметка на уровне – 21880 руб./тн. Ближайшая поддержка, в случае разворота, находится на уровне двадцати и пятидесятидневных скользящих значений на уровне 20740 руб./тн. Сильная поддержка на уровне  — 19510 руб./тн.

На графике SPREAD (разницы в цене) между ДТл-Черкассы и котировками Gas-Oil (ICE), что экспортная альтернатива находится в нижней части ценового коридора и, вполне вероятно, что в ближайшей перспективе мы можем увидеть разворот тренда и сокращение отрицательной разницы. Соответственно, можно сделать вывод о том, что если котировки Gas-Oil на Лондонской бирже пойдут вверх, о чем говорится в статье Нефть обновила максимумы, то цены на Черкассах в лучшем случае останутся в прежнем диапазоне.