Спотовые цены в крупнооптовом секторе российского рынка нефтепродуктов демонстрируют разнонаправленное движение. С началом последней декады месяца рынок стал испытывать более заметное ограничение в объемах, так как повышение внешнеторговой конъюнктуры подтолкнуло многих производителей к более активной торговле на экспорт. Стали расти цены на такие экспортоориентированные продукты, как дизельное топливо и топочный мазут. У отдельных компаний также наблюдается положительная коррекция цен на автомобильные бензины. Плавный рост цен на летнее дизельное топливо, по мнению специалистов, в ближайшие дни еще продолжится, пока рынок испытывает нехватку свободных объемов.

Региональные рынки также демонстрируют разнонаправленную динамику цен по различны видам топлива. В период с 13 по 20 октября цена в мелкооптовом секторе московского рынка нефтепродуктов были скорректированы и в отрицательную, и в положительную сторону. Отрицательной коррекции подверглись цены на высокооктановое топливо, в то время как цены низкооктанового бензина марки А-80 и летнего дизельного топлива продемонстрировали рост.

Наиболее существенно изменились цены на летнее дизельное топливо, – за неделю ДТЛ подорожало на 9%. Причиной такого резкого ценового роста явился дефицит продукта на рынке Подмосковья: из-за растущей экспортной привлекательности российского топлива внутренний рынок оказался практически пуст, ресурс, выделяемый переработчиками для свободной продажи, не в силах удовлетворить потребительский спрос. Рынок Володарской ЛПДС также практически пуст, немного лучше обстоят дела на подмосковных нефтебазах, однако и там объемы летнего дизельного топлива крайне ограниченны. Таким образом, резкий скачок цен на столичном рынке моторного топлива был вполне ожидаем.

Среди бензинов ценовые изменения носили несущественный характер, и в целом данный сегмент рынка можно охарактеризовать как стабильный, пишет ОМТ-консалт. Предложение бензинов также ограниченно, но пока находится в балансе со спросом. По сравнению с прошлым мониторингом мелкооптовые цены высокооктанового бензина марок Аи-95 и Аи-92 в среднем понизились соответственно на 0,21% и 0,12%, а низкооктановый бензин марки А-80 подорожал на 0,35%.

В период с 13 по 20 октября в розничном секторе рынка топлива Москвы и Московской области наблюдалась повышательная динамика цен.

На столичном рынке цены на летнее дизельное топливо и низкооктановый бензин марки А-76/80 увеличились на 0,05%. Высокооктановый бензин марки Аи-92 подорожал на 0,04%. Против рынка двигалась лишь цена высокооктанового бензина марки Аи-98, – она снизилась на 0,04%. Стоимость высокооктанового бензина марки Аи-95 в столице осталась на прежнем уровне – 24,19 руб./л. В среднем розничные цены на топливо в Москве выросли на 0,02%.

В Московской области розничные цены на моторное топливо с 13 по 20 октября также повысились. Сильнее других выросла цена высокооктанового бензина марки Аи-98 – на 0,42% до уровня 26,54 руб./л. Низкооктановый бензин марки А-76/80 и высокооктановый бензин марки Аи-92 подорожали в среднем на 0,05%. Цена летнего дизельного топлива не изменилась и равна 19,10 руб./л. В среднем розничные цены на топливо в Подмосковье увеличились на 0,07%.

21 октября на Торговой площадке eOil.ru динамика индексов представлена следующими показателями:

Индекс цен на дизельное топливо (летнее)

21 октября индекс цен на дизельное топливо летнее с базисом Сокур составил 13 671 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Черкассы составил 13 151 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Кириши составил 13 746 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Москва составил 13 628 руб. за тонну.

21 октября индекс цен на бензин Аи-92 с базисом Сокур составил 22 086 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Черкассы составил 21 457 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Кириши составил 22 186 руб. за тонну.
Индекс цен с базисом Москва составил 22 005 руб. за тонну.